DurchBraunschweigFan
Caut sfaturi cu privire la problemele motorului Kia Cadenza Diesel 2011: Releu bujie incandescentă suspectat
Fum negru din evacuare la accelerare
Lumina Pre-glow nu se stinge
Timp mai lung de pornire la rece
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Pare a fi o situație destul de similară cu cea cu care s-a confruntat Cadenza mea în urmă cu aproximativ un an. Bujiile de incandescență au fost vinovate și în cazul meu. Spot pe cu presupunerea ta! Doar din curiozitate, ai vreun indiciu despre cât ai cheltuit până la urmă pentru reparație? De asemenea, te-ai mai confruntat cu alte probleme legate de reparație? Ține-mă la curent! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să aud din nou de tine! În ceea ce privește reparația, mi-a costat în jur de 560 € - nu chiar mărunțiș, dar având în vedere problemele pe care le provoca, cu siguranță a meritat. Asta a fost în special pentru înlocuirea bujiilor de incandescență defecte care erau uzate. De când s-a făcut reparația, totul a mers ca pe roate, fără alte probleme conexe! Mașina pornește rapid, chiar și în frig, iar problema fumului negru este un lucru al trecutului prea. Se simte bine să văd lumina de pre-glow de pe tabloul meu de bord! Deci, da, degetele încrucișate vei avea același rezultat pozitiv. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic în care aveți încredere, ei vă vor rezolva! Cel mai bun de noroc, și poate Kia ta păstra roaring în jos pe drum nestingherit! Catch ya mai târziu!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc, pentru feedback-ul dvs. valoros! Experiențele voastre m-au făcut să am încredere în bănuiala mea. De data aceasta, mă voi asigura că găsesc un mecanic de încredere; nu mai vreau alte dureri de cap. Auzind că reparația a rezolvat problemele dvs. și că nu ați mai avut alte probleme conexe de atunci, chiar mă liniștește. Aștept cu nerăbdare o călătorie fără griji! Rămâi în siguranță și să conducem fără probleme cu toții! Sănătate!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, coleg șofer Kia! Problema ta pare similară cu cea prin care am trecut eu cu Kia Optima diesel 2014. Lumina de preaprindere a fost o problemă constantă pe tabloul meu de bord, de asemenea, și am experimentat o întârziere vizibilă în timpul pornirii la rece. Am dus-o la mecanicul meu de încredere luna trecută. După o inspecție amănunțită, s-a dovedit a fi într-adevăr o problemă cu bujiile de incandescență, care erau uzate și trebuiau înlocuite. Nu este o problemă neobișnuită la motoarele diesel care au înregistrat un kilometraj decent. În esență, bujiile incandescente ajută la pornirea motorului, iar dacă acestea sunt defecte, motorul are nevoie de mai mult timp pentru a porni, în special în condiții de frig. În plus, bujiile incandescente uzate pot afecta și procesul de regenerare a DPF. Bucățile de funingine se acumulează în filtru, cauzând fumul negru pe care l-ați menționat. Înlocuirea bujiilor de incandescență defecte a rezolvat această problemă pentru mine. Deci, din experiența mea, se pare că sunteți pe drumul cel bun suspectând bujiile de incandescență. V-aș recomanda în totalitate să vă faceți o programare la un garaj de încredere și să verificați bujiile incandescente. Nu este o afacere mare, dar o reparație necesară. Vă doresc toate cele bune!
(Tradus din Engleză)