SylHeim
Caut sfaturi cu privire la problemele de motor ale Fiat Scudo 2013 și la posibila problemă a senzorului de presiune din spate a gazelor de eșapament
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Defect stocat
Eșecul regenerării DPF
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Scudo-ul meu se află în prezent la aproximativ 57789 km. Fac service regulat, ultimul a fost nu cu mult timp în urmă. Totuși, problema continuă să apară. Înlocuirea DPF pe care ați menționat-o sună ca o soluție plauzibilă. Doar că costul pe care l-ați menționat este un pic cam piperat. A fost o cheltuială unică pentru dvs. sau s-a transformat într-o problemă recurentă după remedierea inițială? Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să știu că ții pasul cu întreținerea regulată, asta e întotdeauna esențial. În legătură cu chestia cu DPF, a fost o cheltuială unică pentru mine. Odată înlocuit, puterea motorului a fost restabilită și nu am mai întâmpinat această problemă de atunci. Totuși, costurile sunt ceva de luat în considerare. Ar putea merita să verificați alte ateliere pentru un preț mai bun. Poate că altcineva s-a ocupat de această problemă într-un mod mai rentabil. În ceea ce privește senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament pe care l-ați menționat mai devreme, și acesta poate reprezenta într-adevăr o problemă. Atunci când este defect, computerul nu poate măsura corect contrapresiunea, ceea ce poate încurca controlul emisiilor și poate aprinde lumina de verificare a motorului. Dacă este necesar, schimbați-l și pe acesta, dar este mai ieftin. Ca întotdeauna, cel mai bine este să apelați la un mecanic de încredere înainte de a lua o decizie. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)
Hei! Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp pentru un răspuns atât de detaliat. Mă bucur să știu că înlocuirea DPF a funcționat pentru tine fără probleme recurente. Costurile contează, mai ales atunci când este vorba de patru cifre. Deci, pe baza informațiilor dvs., cred că ar trebui să obțin estimări ale costurilor de la diferite ateliere pentru înlocuirea DPF, precum și pentru senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament înainte de a lua o decizie. Întotdeauna are sens să mă uit la un profesionist. Voi planifica totul în consecință. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile dvs. m-au ajutat foarte mult! Vă prind mai târziu!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei! Am avut o problemă similară cu Fiat Doblo 2011. Nu sunt chiar un expert, dar am ceva experiență să-mi murdăresc mâinile cu mașini. Am ajuns să am aceeași problemă - DPF grav supraîncărcat. Am dus-o la atelierul meu local, iar ei au ajuns să înlocuiască DPF-ul. Am luat o lovitură de aproximativ 1325 €, dar asta a rezolvat într-un fel lucrurile și a restabilit alimentarea. Ai putea să ne spui mai multe despre Scudo-ul tău - cum ar fi kilometrajul total, istoricul întreținerii? M-ar putea ajuta să vă dau un imbold în direcția cea bună. Noroc!
(Tradus din Engleză)