100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TobiM

Caut sfaturi cu privire la luminile de avertizare privind verificarea motorului și a uleiului, supraîncălzirea și așchiile metalice la o Dacia Sandero 2017 pe benzină

Lumina de ulei aprinsă

Supraîncălzire

Zgomot ciudat la motor

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Rămășițe metalice în ulei

Salut tuturor, am o situație delicată cu Dacia Sandero 2017 Gasoline. În ultima vreme, se comportă ciudat. Am observat luminile de verificare a motorului și a uleiului aprinse, unele supraîncălziri și acest sunet ciudat de la motor. Am găsit chiar și așchii de metal în ulei! Cred că ar putea fi din cauza uleiului de motor contaminat, dar mi-ar plăcea să aflu părerea dvs. despre acest lucru. S-a confruntat cineva cu o problemă similară și a reparat-o la un atelier? Apreciez orice sfat cu privire la depanare și experiențele voastre cu privire la rezolvarea acestei probleme. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


EngelchenWenke

Hei! Am avut o problemă similară cu Dacia Duster Diesel 2015 nu cu mult timp în urmă. Aș spune că am ceva experiență cu mașinile, dar cu siguranță nu sunt mecanic. Când am dus-o la service, atelierul meu local a crezut că poate fi din cauza unei componente defecte, așa cum ai bănuit tu. S-a dovedit că era pompa de ulei! Am înlocuit-o pentru aproximativ 625€ și de atunci mașina merge bine. Îmi puteți spune kilometrajul și data ultimei revizii a Sandero-ului dumneavoastră? Asta ar putea ajuta la diagnosticarea problemei mașinii dvs. Se pare că s-ar putea să aveți nevoie de un mecanic profesionist pentru a vă apuca de treabă. Noroc!

(Tradus din Engleză)

TobiM (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sandero mea a cronometrat aproximativ 91061 KM acum, iar cel mai recent serviciu a fost doar câteva luni în urmă. Inițial am crezut că simptomele au început după ultimul service, dar acum mă gândesc pentru că par să se intensifice, în ciuda întreținerii regulate. Cred că voi merge în curând la un atelier, conform sugestiei dvs. S-ar putea să fie nevoie să verific și pompa de ulei, mulțumesc pentru experiența împărtășită. O să vă țin la curent!

(Tradus din Engleză)

EngelchenWenke

Nu vă faceți griji! Se pare că ești un pic mai bine decât mine - Duster-ul meu avea peste 100.000 KM când au început problemele. Oricum, întreținerea ta regulată pare să fie în regulă. Cu toate acestea, astfel de lucruri pot apărea indiferent de vehicule. Da, să o duci la atelier este un plan solid. Cereți-le cu siguranță să verifice pompa de ulei și calitatea uleiului în sine - contaminarea poate juca un rol, așa cum ați crezut inițial. De asemenea, aș sugera să investiți ceva timp în verificarea sistemului de răcire, a termostatului și a pompei de apă, având în vedere supraîncălzirea pe care ați menționat-o. Cine știe, s-ar putea să fie o reparație mai simplă decât credeți! Aștept cu nerăbdare să aud cum se rezolvă. Noroc!

(Tradus din Engleză)

TobiM (Autor)

Hei, mulțumesc din nou pentru sfaturile tale! Este reconfortant să știi că și vehicule cu kilometraj mare ca al tău au reușit să treacă. Și ai dreptate, aceste lucruri se pot întâmpla din senin, indiferent de cât de fără probleme a fost călătoria până acum. Sistemul de răcire, termostatul și pompa de apă - sugestii excelente! Acum mă simt mai bine echipat pentru a aborda atelierul și a purta o conversație semnificativă despre problemele mașinii mele. Cu siguranță voi ține cont de toate aceste sugestii. Sper să fie o reparație simplă în cele din urmă. Mă voi asigura că voi ține acest fir actualizat după vizita mea la atelier. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate