Cadillac DTS Probleme cu senzorul Knock și repararea ralantiului brusc

Am avut o problemă similară cu Cadillac-ul meu XTS 2013 luna trecută. Am ceva experiență în lucrul cu mașini, mai ales întreținere de bază și diagnosticare. S-a aprins ledul de verificare a motorului și am observat aceleași simptome, ralanti brusc și eficiență scăzută a combustibilului. Inițial am crezut că ar putea fi ceva mai grav, dar mecanicul a descoperit că era doar o conexiune slăbită la mufa senzorului de detonare. Costul reparației a fost de 95€, care a acoperit timpul de diagnosticare și repararea conexiunii cablului. Nicio piesă nu necesită înlocuire, este nevoie doar pentru a curăța și a securiza corect conexiunea. Indicatorul de defecțiune s-a stins imediat după remediere și motorul a funcționat fără probleme de atunci. Înainte de a merge la un magazin, ați verificat dacă există alte lumini de avertizare? Se întâmplă mai mult ralanti dur când motorul este rece sau cald? Ați observat vreun zgomot neobișnuit de motor? Folosiți combustibilul recomandat? Problema senzorului de detonare este destul de comună la aceste motoare, dar este întotdeauna bine să obțineți un diagnostic adecvat, deoarece probleme similare ale mașinii pot avea mai multe cauze.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. După 198091 KM, pot confirma că ralantiul dur este cel mai vizibil când motorul este rece și se îmbunătățește puțin după încălzire. Nu există alte lumini de avertizare în afară de lumina de verificare a motorului. Detonația motorului devine mai evidentă în timpul accelerației, mai ales când se folosește combustibil obișnuit în loc de combustibil premium. Îl voi verifica corect la următoarea mea întâlnire la service. Perspectiva dvs. despre conexiunea slăbită este de ajutor, îi va face să o inspecteze mai întâi înainte de a înlocui piesele în mod inutil. Scăderea eficienței combustibilului a fost destul de semnificativă, așa că sperăm că este doar o problemă cu senzorul și nu ceva mai grav.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea simptomelor Cadillac. După ce am remediat conexiunea senzorului de detonare pe XTS-ul meu, am avut probleme similare cu pornirea la rece care au revenit aproximativ 6 luni mai târziu. De data aceasta s-a dovedit a fi defectarea senzorului de detonare real, nu doar o problemă de conexiune. Performanța slabă la pornirile la rece și ciocănirea sub accelerație sunt semne clasice. Costul reparatiei a fost mai mare, in jur de 280€ pentru piesa si manopera. Dar numai îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil a făcut ca acesta să merite reparat. Consumul meu de combustibil a scăzut la normal în două rezervoare. Atenție, asigurați-vă că verifică cu atenție cablajul atunci când înlocuiți senzorul. La aceste motoare, cablajul poate deveni casant în timp și poate cauza declanșarea intermitentă a indicatorului de defecțiune chiar și cu un senzor nou. Combinația dintre problemele de pornire la rece, ciocănirea motorului și consumul crescut de combustibil se potrivește aproape exact cu ceea ce am experimentat. Trecerea la combustibil premium a ajutat la reducerea temporară a simptomelor, dar problemele de bază ale mașinii au rămas până când senzorul a fost înlocuit. Cu siguranță verificați-l în curând, conducerea cu un senzor de detonare defect pentru prea mult timp poate duce la deteriorarea motorului, deoarece nu poate regla corect sincronizarea pentru a preveni detonarea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am vrut doar să actualizez că mi-am dus DTS-ul la magazin astăzi. Diagnosticarea a confirmat un senzor de detonare defect și au găsit și niște cabluri deteriorate. Reparația totală a ajuns la 320 EUR pentru piese și manoperă. Problemele mașinii s-au rezolvat complet, nu se mai verifică lumina motorului, ralantiul dur a dispărut, iar eficiența combustibilului s-a îmbunătățit semnificativ. Mecanicul mi-a arătat senzorul vechi care era clar corodat. Au înlocuit, de asemenea, o parte a cablajului deoarece începea să crape. A meritat să-l reparăm prompt. Motorul merge mult mai lin acum, mai ales la pornirile la rece. Carburantul premium pare să facă o diferență și mai mare cu noul senzor care funcționează corect. Mă bucur că nu am mai așteptat, deoarece mecanicul a menționat posibile daune ale motorului dacă nu sunt verificate. Cu siguranță, va urmări luminile de avertizare și consumul de combustibil de acum înainte pentru a detecta eventualele probleme din timp. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat la confirmarea diagnosticului meu inițial, mi-a economisit ceva timp de diagnosticare la magazin.

(Tradus din Engleză)