100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

alexanderhartmann1

Caddy DTS are probleme cu bateria în ciuda noii celule de alimentare

Cadillac DTS 2008 s-a confruntat în ultima vreme cu porniri slabe și lumini slabe. Senzorul de tensiune ar putea fi defect, deoarece bateria este destul de nouă și a fost testată în regulă. Înainte de a o duce înapoi la un mecanic, aș dori să aflu dacă cineva a avut simptome similare și cum a fost rezolvat. Mașina are 183773 km pe ceas și merge pe benzină. Orice sfaturi privind testarea bateriei sau verificări pe care le pot face eu însumi ar fi de asemenea grozave.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

alfredkoenig8

Am avut probleme similare la Cadillac CTS din 2005 cu motorul de 3,6 litri. Simptomele inițiale de joasă tensiune se potriveau exact, lumini slabe și porniri slabe, în ciuda faptului că avea o baterie nouă. O scanare de diagnosticare a vehiculului a arătat că senzorul de tensiune al bateriei trimitea citiri incorecte către computer. Acest lucru a făcut ca alternatorul să se încarce necorespunzător. Senzorul face parte din ansamblul cablului negativ al bateriei și necesită înlocuire completă atunci când este defect. Puteți efectua teste de bază ale bateriei acasă: verificați coroziunea conexiunilor bornelor bateriei, Măsurați tensiunea la borne (ar trebui să citiți 12,6 V când este oprit, 13,7-14,7 V în timpul funcționării), Căutați cablurile bateriei slăbite sau deteriorate, Monitorizați indicatorul de tensiune al tabloului de bord pentru fluctuații neobișnuite. Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată. Dacă este lăsat neremediat, poate deteriora alternatorul și sistemele electrice. Senzorul de tensiune defect poate face ca sistemul de încărcare să suprasolicită sau să subîncarce bateria. Vă recomandăm să îl verificați de un profesionist care poate diagnostica corect sistemul de încărcare. Au nevoie de echipamente specializate pentru a testa funcția senzorului de tensiune și comunicarea cu computerul vehiculului.

(Tradus din Engleză)

alexanderhartmann1 (Autor)

Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat despre problema senzorului de tensiune. Situația mea pare identică. L-am dus la magazin si mi-au confirmat aceeasi diagnoza, senzor defect in ansamblul cablului bateriei. Am reparat rapid și mașina pornește perfect acum, plus toate sistemele electrice au revenit la normal. Mă întrebam, v-ați deranja să împărtășiți care este costul reparației în cazul dvs.? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remedierea dvs.? Nu există probleme repetate de încărcare a bateriei sau alte probleme electrice?

(Tradus din Engleză)

alfredkoenig8

Mulțumesc pentru urmărire. Da, problemele mele de sănătate a bateriei au fost complet rezolvate după înlocuirea senzorului defect. Reparația m-a costat 315€ pentru reparația completă, inclusiv manopera și piese. Tensiunea bateriei a rămas stabilă de atunci, fără probleme la pornirea mașinii sau la sistemul electric. Mecanicii au confirmat că prinderea devreme a senzorului defect al bateriei a prevenit deteriorarea alternatorului și a altor componente. Avertismentele de joasă tensiune au dispărut imediat după reparație. Verificările regulate de întreținere a bateriei arată acum modele normale de încărcare. Au trecut 18 luni de la remediere și încărcarea bateriei rămâne constantă. Gata cu lumini care se estompează sau porniri slabe. Citirile de tensiune rămân exact unde ar trebui să fie, în jur de 14 V în timpul rulării. Cu siguranță merită să fie diagnosticat și reparat corespunzător, mai degrabă decât să riscați alte probleme electrice. Sfatul meu ar fi să monitorizați în continuare indicatorul de tensiune ocazional, la fel de bună practică pentru a detecta din timp orice probleme viitoare legate de baterie.

(Tradus din Engleză)

alexanderhartmann1 (Autor)

Acum câteva săptămâni, mi-am dus Cadillacul la mecanicul meu obișnuit, după ce am primit sfaturi grozave despre senzorul de tensiune. Diagnosticul a fost perfect, au găsit un senzor defect în ansamblul cablului negativ al bateriei care îmi provoca toate problemele la pornire și electrice. Remedierea a fost simplă. Au înlocuit întregul ansamblu de cablu cu noul senzor pentru 290 de euro total. Mașina pornește perfect acum și toate problemele electrice au dispărut. Încărcarea bateriei rămâne constantă, iar citirile de tensiune sunt exact acolo unde ar trebui să fie. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici, a economisit timp cu diagnosticarea și a prevenit orice deteriorare a alternatorului meu sau a altor sisteme. Diagnosticarea vehiculului a confirmat că problemele sunt cauzate de senzor și nu de bateria mea destul de nouă. Mă face să mă simt mai bine dacă îl prind devreme. Cu siguranță, de acum înainte, va fi cu ochii pe indicatorul de tensiune, dar până acum totul funcționează exact așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: