PLiebiger
Bouncing Insignia caută un salvator al suspensiei, este nevoie de ajutor
Înălțime de rulare inegală
Sărituri excesive
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util să știu că a fost doar cablul senzorului în cazul tău. De fapt, o să mă uit la al meu săptămâna viitoare. Mă întrebam doar, îți amintești aproximativ cât de mult ți-a costat toată treaba? Și totul a mers ca pe roate de la reparație, sau ai observat alte ciudățenii? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să ajut! Doar pentru a vă actualiza, da, totul a fost absolut la fața locului de când am reparat-o. De fapt, tocmai l-am verificat pentru că a existat un avertisment "Restricție de control al înălțimii", dar care este totul rezolvat acum. Ei au constatat că a fost aceeași problemă, o conexiune cablu dodgy la senzor. Mi-a costat aproximativ 155 de euro (munca nu a fost prea rea, deoarece știau exact ce să caute de data asta). Pot spune cu sinceritate că de atunci merge ca un vis, nu mai are sărituri ciudate, înălțimea este perfect uniformă, iar suspensia funcționează așa cum ar trebui. Este uimitor ce poate face o mică problemă de cablu acestor mașini moderne, nu-i așa? Dar odată ce este reparat corect, nu ar trebui să mai aveți probleme cu el. Mult noroc cu reparația de săptămâna viitoare! Să ne spui cum merge, întotdeauna e bine să auzim cum se rezolvă lucrurile astea. Ai grijă de tine!
(Tradus din Engleză)
Hei! Am vrut doar să vă actualizez cu privire la ceea ce sa întâmplat cu mașina mea! În cele din urmă am rezolvat-o săptămâna trecută. Ai avut dreptate cu privire la faptul că este legat de senzor, dar în cazul meu, sa dovedit că întregul senzor de înălțime trebuia înlocuit, nu doar cablul. Am dus-o la un specialist local după recomandarea ta. Au făcut o treabă excelentă, au pus un diagnostic foarte amănunțit și au explicat clar ce trebuie reparat. Un pic mai scump decât reparația dvs., deși, a ajuns să mă coste aproximativ 280 de euro cu piese și manoperă. Dar sincer, a meritat fiecare bănuț! Mașina rulează perfect acum, nu mai are suspensii ciudate sau sărituri. Mulțumesc din nou pentru ajutor, apreciez foarte mult faptul că ți-ai împărtășit experiența. Cu siguranță m-a făcut să mă simt mai încrezător cu privire la repararea ei. Ciudat cum aceste componente electronice pot cauza probleme fizice atât de evidente, nu-i așa? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Vauxhall Astra 2013 (1.6L benzină) anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectă a cablului senzorului de înălțime pe suspensia spate. Firul era corodat și trimitea semnale incorecte către unitatea de control. Am dus-o la specialistul meu local Vauxhall și au diagnosticat-o destul de repede. Repararea a implicat înlocuirea cablului senzorului și recalibrarea sistemului. Nu a fost o reparație majoră, dar a fost nevoie de un echipament special de diagnosticare pentru a reseta totul corect. De atunci, mașina funcționează perfect, fără sărituri sau denivelări ale înălțimii de rulare. Dacă sunteți în apropiere de Manchester, vă pot recomanda garajul la care am apelat. Ei lucrează în principal pe Vauxhalls și Vauxhalls, și ei chiar știu lucrurile lor atunci când vine vorba de aceste probleme electronice de suspensie. Sper că acest lucru ajută!
(Tradus din Engleză)