100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

friedrichschulze28

BMW Z4 Lumini de avertizare multiple și misterul direcției grele

Am probleme cu BMW-ul meu Z4 din 2011. Au apărut brusc mai multe lumini de avertizare (ESP, ABS, frână, direcție), direcția pare foarte grea, iar roata vibrează atunci când conduc. Suspectez că ar putea fi un senzor de unghi de direcție defect. A avut cineva de-a face cu această combinație de probleme? Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră? Caut experiențe reale pentru a ajuta la diagnosticarea acestei probleme înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hansdark1

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M3 2013 (de asemenea, am folosit pentru a deține o serie 3). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar sistemele de direcție nu sunt punctul meu forte. Aceste lumini de avertizare cu siguranta suna familiar, al meu a venit pe toate dintr-o dată la fel ca a ta. Direcția grea și vibrațiile au fost exact ceea ce am experimentat. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat o codificare defectuoasă a senzorului unghiului de direcție. Remedierea nu a fost prea complexă, dar a necesitat echipamentul lor de diagnosticare. Factura totală a ajuns la 195 de euro, care a inclus recalibrarea și codificarea. Puteți să ne dați mai multe detalii despre momentul în care au început aceste simptome? Ați observat ceva anume care le-a declanșat, cum ar fi lovirea unei borduri sau după schimbarea bateriei? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu cel cu care m-am confruntat eu.

(Tradus din Engleză)

friedrichschulze28 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Z4-ul meu are 101408 KM pe ceas și tocmai a fost întreținut luna trecută. Am avut puține probleme și cu mai multe lumini de avertizare, dar în cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de viteză a roții defect care a cauzat tot haosul. Aveam aceleași simptome pe care le descrii, simțeam că mă lupt cu volanul! Modulul ABS a primit citiri neplăcute, ceea ce a declanșat acea cascadă de lumini de avertizare. Mecanicul meu a sugerat să verifice atât senzorii de viteză a roților, cât și senzorul unghiului de virare, deoarece sunt conectați în sistem. Ar putea fi în valoare de a analiza ambele componente înainte de a trage concluzii doar despre senzorul unghiului de virare. Ați observat dacă simptomele se agravează după ce conduceți un timp sau în condiții umede? Asta ar putea ajuta la restrângerea lucrurilor.

(Tradus din Engleză)

hansdark1

Hei din nou! Mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit aceste detalii despre Z4-ul tău. De fapt, în cazul M3-ului meu (acum la 98K KM), simptomele au fost destul de constante indiferent de vreme sau durata condusului. Spre deosebire de situația ta cu senzorul de viteză a roților, a mea a fost cu siguranță senzorul unghiului de direcție, inițial am crezut că ar putea fi și altceva. Tocmai mi-am amintit ceva care ar putea ajuta, înainte ca toate luminile de avertizare să se aprindă, am observat că direcția se simțea ușor "crestată" timp de aproximativ o săptămână. Ca și cum ar fi existat prinderi subtile la rotirea volanului. Inițial a scris-o off ca nimic serios (mare greșeală!). Simptomele în toată regula cu toate luminile de avertizare au lovit brusc în timp ce conduceam pe autostradă. Experiența dvs. cu senzorul de viteză a roții este foarte interesantă, totuși. Mă face să mă întreb dacă nu ar fi trebuit ca mecanicul meu să le verifice și pe acestea, doar pentru a fi minuțios. Soluția a funcționat pentru mine, dar este întotdeauna bine să știi despre alți potențiali vinovați. Aceste BMW-uri pot fi capcană cu sistemele lor interconectate, atunci când un senzor merge wonky, aceasta poate declanșa tot felul de alarme false. A mai avut cineva experiențe similare cu BMW-urile lor? Ar fi minunat să construim o bază de cunoștințe pentru aceste probleme.

(Tradus din Engleză)

friedrichschulze28 (Autor)

Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit aceste detalii suplimentare despre direcția cu crestături, care este de mare ajutor! Dacă mă gândesc bine, am simțit ceva similar în ultimele zile, dar am pus-o pe seama vremii reci. Cu siguranță, nu voi mai ignora acest semnal de avertizare acum. Situația mea este, de fapt, un pic diferită de a ta, deoarece nu am lovit orice autostrăzi în ultima vreme, dar simptomele au început să apară în timpul conducerii regulate. Mâine o voi duce la un control, voi cere să se uite atât la senzorul unghiului de direcție, cât și la senzorii de viteză ai roților, doar pentru a fi sigur. Asta e chestia cu aceste BMW-uri, o mică problemă poate declanșa un întreg pom de Crăciun de lumini de avertizare! Mulțumesc că ați menționat și costurile reparațiilor. Cel puțin acum am o idee aproximativă a ceea ce aș putea căuta la. Voi actualiza acest fir odată ce am rezolvat, ar putea ajuta pe altcineva care se confruntă cu aceeași durere de cap pe linie. Aceste discuții tehnice sunt exact ceea ce speram când am postat această întrebare!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: