100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mariekoch1

BMW Z3 Haunted Lights: Switch Gone Rogue?

Eroare în iluminat

|

Defect stocat

|

Luminile se aprind

Bună tuturor, am o problemă electrică ciudată cu BMW Z3 din 2002. Sistemul de iluminat înnebunește, nu poate controla nicio lumină, faza scurtă rămâne aprinsă permanent și este stocat un cod de eroare legat de lumină. Bănuiesc că ar putea fi întrerupătorul luminii, dar nu sunt complet sigur. S-a confruntat cineva cu simptome similare și cum s-a rezolvat la atelierul de reparații? Mi-ar plăcea foarte mult să aud despre experiențele și remediile tale.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


ludwig_smith86

Bună ziua! Am ceva experiență cu problemele electrice. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Z4 2004 anul trecut, iar vărul meu deține un Z3. Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am confruntat eu. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la modulul comutatorului de lumină. Conexiunile s-au corodat în timp, cauzând tot felul de comportamente ciudate la iluminare. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar aceștia au diagnosticat-o destul de repede. A trebuit să înlocuiască unele cabluri și să curețe punctele de conectare. Factura totală a fost de aproximativ 95 de euro și a rezolvat problema complet, fără lumini ciudate! Ai putea să ne dai mai multe detalii despre Z3-ul tău? De exemplu, ați observat alte probleme electrice sau acest lucru a început să se întâmple brusc? De asemenea, care este codul de eroare specific pe care îl primești? Acest lucru ar ajuta să restrângeți dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Sfat rapid: dacă aveți probleme cu luminile de întâlnire care rămân aprinse, nu așteptați prea mult pentru a le verifica, deoarece vă pot consuma bateria destul de repede.

(Tradus din Engleză)

mariekoch1 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am Z3-ul meu de anul trecut (128556 KM pe ceas), iar această problemă a apărut destul de brusc după ultimul meu service. Nu am avut alte probleme electrice înainte de asta. Codul de eroare pare similar cu cel menționat de tine, îl voi verifica din nou și te voi anunța. Asta este foarte util cu privire la conexiunea cablului. Având în vedere vârsta acestor mașini, coroziunea are sens. Sunt un pic ușurat că nu ar putea fi ceva mai grav. Bateria mea a rezistat bine până acum, dar o voi verifica în curând la magazin. Mecanicul dvs. a trebuit să comande piese speciale sau a fost vorba în principal de reparații la cablajul existent?

(Tradus din Engleză)

ludwig_smith86

Hei din nou! Mulțumesc pentru follow-up. Mă bucur să aud de la un alt proprietar de serie Z. Da, la Z4-ul meu, a fost vorba în principal de reparații la cablajul existent, nu a fost nevoie de nimic prea sofisticat. Mecanicul a trebuit în principal să curețe piesele corodate și să înlocuiască o mică secțiune de cabluri care era prea distrusă. De fapt, mecanicul avea piesele de bază ale cablajului în stoc, astfel încât nu a fost necesară nicio comandă specială. Din moment ce ați menționat că a dvs. a început după o revizie, este interesant, s-ar putea ca ceva să fi fost deranjat în timpul lucrărilor. Când a mea a acționat, a fost total neobișnuit. Întrebare rapidă, ați observat dacă problema se agravează atunci când este umed sau după ploaie? În cazul meu, umiditatea a făcut-o cu siguranță mai vizibilă, ceea ce a fost un alt indiciu care indică problema coroziunii. De asemenea, în timp ce îmi rezolvau problema cu cablajul, au verificat întregul sistem de iluminare și au găsit alte câteva puncte care începeau să prezinte semne timpurii de uzură. Ar fi bine să îi cereți mecanicului dvs. să facă același lucru, pentru a depista mai devreme eventualele probleme, mai ales la aceste modele mai vechi. Lasă-mă să știu cum merge atunci când ai verificat-o. Întotdeauna este bine să compari notele cu alți proprietari de BMW!

(Tradus din Engleză)

mariekoch1 (Autor)

Aș răspunde cu: Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte interesant că umiditatea înrăutățește situația, acum că ai menționat asta, am observat că luminile acționează mai mult în zilele umede. E ca și cum mașina îmi spune "hei, mai bine ai repara asta curând!" Am programat-o la atelier pentru săptămâna viitoare. Le voi cere cu siguranță să facă acea verificare completă a sistemului de iluminare pe care ați sugerat-o, are sens să prind orice alte probleme potențiale în timp ce sunt acolo. Mai bine să repari totul deodată decât să te tot întorci. Sfatul cu privire la punctele de coroziune care sunt comune la aceste modele mai vechi este foarte util. De fapt, mă simt destul de optimist acum că acest lucru nu va fi un loc de muncă de reparații masive. Vă va actualiza cu privire la ceea ce au găsit, se pare că ar putea fi destul de similar cu ceea ce ai experimentat cu Z4 dvs. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești toate astea. Este întotdeauna mult mai bine să mergi la mecanic cu o idee despre ce s-ar putea întâmpla!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate