BMW Z3 blocare și ralanti brusc, depanare la sistemul de alimentare

Bună ziua! (Ceva experiență cu BMW-urile) Am avut o problemă foarte similară cu BMW-ul meu Z4 2004 anul trecut. Simptomele mele se potriveau destul de mult cu ale tale, ralanti dur, blocaj și acea lumină enervantă de verificare a motorului. Inițial am crezut că este pompa de combustibil, dar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă la sistemul de injecție a combustibilului. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au găsit un cablu deteriorat care provoca semnale inconsecvente. Repararea a fost destul de simplă, au înlocuit conexiunea și au făcut câteva teste. M-a costat aproximativ 95 de euro și de atunci mașina funcționează fără probleme. Totuși, înainte de a trage concluzii pripite, care este dimensiunea motorului dvs. și ați scanat pentru coduri de eroare? De asemenea, când a fost ultima dată când ați făcut un service complet? Aceste detalii ar ajuta la reducerea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat. Nu ezitați să împărtășiți mai multe informații și voi încerca să vă ajut în continuare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Z3-ul meu are 64914 KM pe el și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. Tocmai am scanat codurile de eroare ieri, arată P0171 (System Too Lean) și P0303 (Cylinder 3 Misfire). Motorul este de fapt 3.0L straight-six. Experiența dvs. cu conexiunea cablurilor este interesantă, cu siguranță ceva ce nu am luat în considerare. A menționat mecanicul dvs. orice alte cauze potențiale pe care le-a eliminat înainte de a găsi cablul deteriorat? Încerc să adun cât mai multe informații înainte de a o duce la atelier pentru a evita reparațiile inutile.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mi-am amintit ceva care s-ar putea să te ajute, atunci când am avut aceste coduri de eroare apar pe Z4 meu, am verificat, de asemenea, câteva alte lucruri înainte de a găsi că problema de cabluri. P0171 și P0303 sunt de fapt destul de comune la aceste motoare. În cazul mașinii mele, mecanicul a suspectat mai întâi injectorul de combustibil din cilindrul 3, deoarece codul de eroare de aprindere era specific acelui cilindru. Mi-au testat injectoarele și au constatat că, deși cablajul era principalul vinovat, aveam și un injector parțial înfundat în cilindrul 3. Condiția de slăbire (P0171) a fost direct legată de acest lucru, cablajul deteriorat a perturbat semnalul către injector, cauzând livrarea neregulată de combustibil. Iată ce aș sugera pe baza experienței mele: Puneți-i să verifice atât injectorul, cât și cablajul pentru cilindrul respectiv. În cazul meu, înlocuirea doar a cablajului nu ar fi rezolvat complet problema, trebuia să curăț și injectorul. Lucrarea totală a ajuns să fie puțin mai costisitoare decât reparația cablurilor pe care am menționat-o mai devreme, dar a meritat pentru a rezolva totul în mod corespunzător. De asemenea, din moment ce ați menționat service-ul recent, au schimbat filtrul de combustibil? Dacă nu, ar merita să verificați și asta. Aceste BMW-uri pot fi destul de sensibile la problemele sistemului de alimentare. Anunță-mă ce vei afla când îl vei verifica!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Știi ce, cred că s-ar putea să ai dreptate cu injectorul și combinația de cabluri. Codurile de eroare pe care le-ați menționat se potrivesc exact cu ceea ce văd eu și este foarte logic ca ambele probleme să apară împreună. Filtrul de combustibil nu a fost de fapt schimbat în timpul ultimului meu service, au făcut doar elementele de bază, cum ar fi schimbarea uleiului și inspecția generală. Cu siguranță îl voi verifica și pe acesta când o voi duce la service. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai împărtășit experiența, în special faptul că ai avut nevoie atât de repararea cablurilor, cât și de curățarea injectoarelor. Voi programa o întâlnire cu mecanicul meu mâine și mă voi asigura că se vor uita la toate aceste potențiale probleme. Sincer, este o ușurare să aud de la cineva care a avut de-a face cu probleme similare. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mult mai grav (și costisitor!). Voi actualiza firul odată ce voi rezolva problema. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)