BMW XM VANOS Costuri de reparații și ghid de soluții

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2020 X6 M50i anul trecut. Simptomele au fost identice, lumina motorului, creșterea consumului de combustibil, pierderi de putere și ralanti dur. După scanare, s-a dovedit a fi o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă în sistemul VANOS. Inițial am crezut că ar putea fi ceva minor, dar de fapt era destul de grav, deoarece afectează sincronizarea și performanța motorului. Dacă nu este verificată, ar putea duce la deteriorarea mai gravă a motorului. În cazul meu, a trebuit să înlocuim una dintre supapele solenoide și să curățăm unitatea VANOS. A existat, de asemenea, o problemă electrică cu alimentarea cu energie a solenoidului. Repararea a durat aproximativ o zi în atelier. V-aș recomanda cu siguranță să o verificați cât mai curând, aceste simptome nu vor dispărea de la sine și s-ar putea agrava. Asigurați-vă că găsiți un magazin specializat în reparații BMW, deoarece sistemele VANOS pot fi dificile. Doar cele două cenți ale mele bazate pe experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu sună exact ca prin ceea ce ai trecut cu X6. Mă bucur să aud că ai rezolvat. Imi puteti spune cam cat a fost costul reparatiei pana la urma? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de VANOS de la remediere? Vreau să mă asigur că am bugetul corespunzător și știu la ce să mă aștept pe termen lung. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut! După ce l-am reparat la magazin, X6-ul meu a funcționat ca un vis, nu mai are deloc probleme cu VANOS. Factura totală a ajuns la 250 € pentru repararea mecanicii VANOS de admisie defecte. Au găsit un defect la una dintre supapele electromagnetice ale arborelui cu came și au rezolvat și problema alimentării cu energie electrică. Știu că este întotdeauna stresant când apar astfel de lucruri, dar sincer, odată ce este reparat corect, nu ar trebui să mai aveți probleme. Mașina mea a mers ca pe roate în ultimul an, fără ralantiuri bruște, fără scăderi de putere, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Nici lumina motorului nu s-a aprins din nou. Doar asigurați-vă că apelați la cineva care se pricepe la sistemele VANOS BMW. Nu este genul de reparație la care doriți să reduceți costurile, dar nu este, de asemenea, atât de înfricoșător de costisitoare cum pot fi alte lucrări la motor. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații! Întotdeauna fericit să împărtășesc ceea ce am învățat din experiență.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la un specialist BMW și am vrut să vă pun la curent cu situația mea. S-a dovedit că ai avut dreptate, solenoidul VANOS de admisie a cauzat toate problemele. Mecanicul a găsit niște resturi care blocau supapa, plus că era o problemă de conexiune electrică. A reparat totul și a făcut o curățare completă a unității VANOS în timp ce erau la ea. Am ajuns să plătesc aproximativ 300 € în total, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Mașina funcționează mult mai bine acum, ralantiul este lin, puterea a revenit la normal și acea lumină enervantă a motorului a dispărut în sfârșit. Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încredere să o rezolv rapid. Cred că am găsit un mecanic decent de data asta, așa că asta e un bonus! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)