BMW XM nu pornește: alertă de defecțiune a sistemului imobilizator

Am avut aceleași probleme cu BMW X6 M50i 2020 al meu luna trecută. Avertismentul de imobilizare clipea, iar mașina nu avea să mai funcționeze mai mult de câteva secunde. L-am dus la dealer deoarece s-a dovedit a fi o problemă cheie de programare. Sistemul de securitate al mașinii nu recunoștea corect cheia. Au fost nevoiți să reprogrameze ambele chei și să reseteze sistemul de imobilizare. Nu a fost o problemă mecanică, doar o programare electronică. Aceasta este de fapt o problemă serioasă, deoarece nu puteți folosi mașina deloc, dar reparația în sine nu este complicată pentru cineva cu echipamentul de diagnosticare potrivit. Totul a durat aproximativ două ore la centrul de service. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu sistemele de securitate BMW. Mecanicul meu obișnuit nu s-a descurcat pentru că nu avea software-ul de programare specific BMW. Un avertisment, totuși, nu încercați nicio remediere DIY pentru problemele cu imobilizatorul. S-ar putea să ajungi să înrăutățiți lucrurile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta e foarte util. Am avut aproape aceleași simptome cu XM-ul meu. Ai perfectă dreptate că nu ai încercat soluții de bricolaj, ai învățat acea lecție pe cale grea când am încercat să resetez singur sistemul! Îți amintești cam cât ai plătit pentru reprogramarea cheii? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat alte necazuri cu sistemul de securitate?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Da, bucuros să ajut cu aceste detalii. Lucrarea de reparație a ajuns să mă coste doar 45 de euro pentru reprogramarea cheii, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Și am o veste grozavă, de când am reparat-o la mecanic, sistemul de imobilizare a funcționat perfect! Nu mai există avertismente intermitente sau probleme de pornire. Mă pot raporta în totalitate la încercarea dvs. de bricolaj, aceste sisteme sunt foarte tentante să încercați să vă reparați, dar mă bucur că de data aceasta am mers direct la un profesionist. Mașina pornește perfect de fiecare dată acum și nu am observat nicio ciudățenie ciudată la sistemul de securitate de la reparație. Parcă problema nu a existat niciodată. Doar arată că, uneori, cea mai simplă soluție (reprogramare) este tot ce este nevoie, chiar și atunci când problema pare majoră. Mă bucur că nu am pierdut timpul încercând și eu diferite remedieri, aceste sisteme de securitate BMW sunt destul de complexe și au nevoie de instrumentele de diagnosticare adecvate pentru a le rezolva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile ulterioare! Te vei bucura să știi că mi-am rezolvat mașina ieri. M-am simțit puțin nervos să merg la un nou mecanic, dar își cunoșteau perfect lucrurile. Am ajuns acolo la prima oră dimineață și s-a dovedit a fi exact ceea ce ați spus, o problemă cheie de programare. L-au conectat la computerul lor de diagnostic și au descoperit că cipul cheii mele s-a defectat parțial. Toată lucrarea a durat aproximativ o oră și jumătate. M-a costat ceva mai mult decât al tău la 75 €, deoarece au trebuit să înlocuiască niște componente din cheie, dar sincer, merită fiecare bănuț pentru a avea mașina să funcționeze din nou corect. Lucrul amuzant este că mecanicul a menționat că văd această problemă destul de des la BMW-urile mai noi. M-aș fi scutit de atât de mult stres dacă aș fi mers direct la ei în loc să mă încurc cu tutorialele YouTube! Mașina merge ca un vis acum, pornește perfect de fiecare dată. Apreciez cu adevărat ajutorul tău pentru a mă îndruma în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)