BMW XM Lumini de avertizare multiple și probleme ale sistemului de frânare

Am ceva experiență cu întreținerea BMW și m-am confruntat cu o situație similară pe BMW X6 2021 al meu. Inițial am crezut că este și legat de frânare, dar s-a dovedit a fi o problemă de subtensiune care afectează mai multe sisteme. Simptomele erau exact ca ale tale, senzație ciudată a pedalei de frână și un pom de Crăciun de lumini de avertizare (ABS, ESP, frână). Atelierul meu local a diagnosticat-o și a constatat că problema de tensiune se încurcă cu modulele de control al frânei. Reparația m-a costat aproximativ 240 de euro și l-au rezolvat în aproximativ o zi. Înainte de asta, dețineam și eu un X5, iar acești gremlins electrici pot fi dificili cu BMW-urile moderne. Ați putea spune: De cât timp sunt prezente aceste simptome? Ați observat probleme legate de baterie, cum ar fi pornirile lente? Lămpile de avertizare sunt constante sau intermitente? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg mai bine dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. X6! XM-ul meu prezintă aceste simptome de aproximativ 3 zile. Lămpile de avertizare rămân aprinse în mod constant odată ce apar. Am facut ultimul meu service acum aproximativ 2 luni la 185327 KM, si pana acum totul a fost bine. Nu am observat nicio problemă cu bateria, pornește perfect de fiecare dată. Pedala de frână se simte spongioasă în mod special când se oprește, ceea ce m-a făcut să cred că ar putea fi diferit de o problemă electrică. Acest lucru este de fapt destul de îngrijorător, deoarece mașina este încă relativ nouă. Ar putea fi nevoit să-l verific de un specialist BMW în curând dacă persistă. Problema dvs. de tensiune a cauzat, de asemenea, o senzație de spongioasă a frânei sau a fost mai mult despre luminile de avertizare?

(Tradus din Engleză)

Da, înțeleg perfect îngrijorarea ta cu privire la senzația spongioasă a frânei. Când am avut problema mea cu X6, pedala de frână nu era chiar spongioasă, era mai degrabă un feedback inconsecvent. Acesta este de fapt un detaliu interesant pe care l-ai menționat acolo și mă face să cred că cazul tău ar putea fi diferit de ceea ce am experimentat. Având în vedere ceea ce descrii, în special acea senzație spongioasă la oprire, încep să cred că ar putea fi o problemă hidraulică a sistemului tău de frânare, mai degrabă decât problema electrică pe care am avut-o. Aceste noi BMW-uri au sisteme de frână cu fir destul de complexe, iar atunci când există aer în conducte sau o potențială problemă a cilindrului principal, poate cauza exact ceea ce vă confruntați. De fapt, am avut o problemă similară cu frânele spongioase pe X5-ul meu anterior și s-a dovedit a fi aer în conductele de frână. A fost o soluție complet diferită de problema de tensiune a lui X6, a costat și ceva mai mult, în jur de 400 de euro pentru o curățare completă a lichidului de frână și o scurgere a sistemului. Deoarece XM-ul dvs. este încă destul de nou, cu siguranță l-aș aduce la un specialist BMW cât mai curând posibil. Poate fi acoperit și de garanție. Mai bine să ai grijă decât să-mi pară rău când vine vorba de frâne, știi? Ține-ne la curent cu ce au găsit, de fapt sunt curios să știu dacă este similar cu vreuna dintre experiențele mele din trecut sau cu ceva complet diferit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! De fapt, m-ai făcut să mă simt puțin mai bine dacă o duc la specialist. Diferența pe care ați descris-o între feedback-ul spongios și inconsecvent are foarte mult sens. Tocmai am sunat la centrul de service BMW și am luat o programare pentru mâine dimineață. Ai dreptate în privința garanției, au confirmat că ar trebui să fie acoperită deoarece mașina are doar 8 luni. Chiar sper că este doar aer în conductele de frână, așa cum a avut X5-ul tău, deși mai multe lumini de avertizare mă fac încă puțin îngrijorat. Cu siguranță voi actualiza acest thread după ce voi primi diagnosticul. Apreciez foarte mult că împărtășești experiențele tale X6 și X5, m-a ajutat să înțeleg mai bine ce s-ar putea întâmpla. Aceste BMW-uri moderne sunt cu siguranță mașini complexe! Cel puțin mașina încă conduce suficient de bine pentru a ajunge în siguranță la centrul de service.

(Tradus din Engleză)