100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

finnflamme1

BMW XM Lumini de avertizare multiple, probleme cu senzorul de ulei?

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

|

Defect stocat

|

Mesaj de eroare în vitezometru

|

Lumina de ulei aprinsă

Bună tuturor, am nevoie de ajutor cu BMW-ul meu 2023 XM. Obțin mai multe avertismente, inclusiv presiunea uleiului și erori de măsurare. Vitezometrul afișează mesaje de eroare și lumini de avertizare. Citirea nivelului de ulei a dispărut complet. Suspectez un senzor de nivel al uleiului defect, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu probleme similare? Mi-ar plăcea să aflu despre experiențele dvs. de reparații și care s-a dovedit a fi problema reală. Ce a făcut atelierul dvs. pentru a remedia problema? Vă mulțumim anticipat pentru orice informații!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


erwinschulz3

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu X6 M din 2021. Aceste lumini de avertizare pot fi cu siguranță deranjante! Am primit și mai multe erori și inițial am crezut că este senzorul de ulei. S-a dovedit că era de fapt doar o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul senzorului. Cablurile s-au desprins de-a lungul timpului, provocând acele avertismente neobișnuite. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat destul de repede. Remedierea nu a fost prea complexă, practic au trebuit să se reconnecteze și să securizeze corect cablajul. M-a costat cam 95 de euro pentru toată treaba. Înainte de a putea sugera ceva anume, ați putea împărtăși: vreun model anume când apar avertismentele? (ca la pornirea mașinii sau în timpul conducerii), Ați observat vreo problemă reală de performanță? Primești coduri de eroare specifice? Acest lucru ar putea ajuta la restrângere dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu sau cu altceva.

(Tradus din Engleză)

finnflamme1 (Autor)

Tocmai mi-am revizuit mașina la 185745 KM și am vrut să împărtășesc experiența mea. A mea a prezentat exact aceleași simptome, avertismente multiple, alerte de presiune a uleiului și acea eroare enervantă a vitezometrului. După ce m-am confruntat cu acele lumini de avertizare enervante, s-a dovedit că nu era deloc senzorul de ulei. Mecanicul a găsit conexiuni corodate în cablajul principal care se conectează la modulul senzorului. Ei au curățat conexiunile, au aplicat niște unsoare dielectrică și au fixat totul în mod corespunzător. Verificarea completă a diagnosticului nu a evidențiat alte probleme. Mașina funcționează perfect de atunci, fără alte lumini de avertizare sau erori. Repararea totală a durat aproximativ 2 ore. Sper că acest lucru vă ajută la rezolvarea problemelor!

(Tradus din Engleză)

erwinschulz3

Hei din nou! Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta de reparație, este foarte util să știu asta! Știi, e amuzant pentru că X6 M al meu a avut simptome aproape identice la aproximativ 180.000 km. Când ți-am răspuns prima dată, am fost destul de convins că în cazul meu era vorba doar de cabluri slăbite, dar după ce am văzut actualizarea ta, mă gândesc că aceste conexiuni corodate ar putea fi o problemă mai frecventă la aceste modele decât am crezut. Acum totul are sens, coroziunea ar explica cu siguranță de ce ambele noastre mașini au afișat acele avertismente multiple ale sistemului și alertele privind presiunea uleiului. Mecanicul meu a reconectat inițial totul, dar pun pariu că dacă ar fi verificat mai atent, ar fi găsit și ceva coroziune. Probabil de aceea problema a revenit pentru scurt timp înainte de a face o reparație mai amănunțită. Chiar mă bucur că ai rezolvat problema! Este o ușurare când aceste lucruri se dovedesc a fi reparații relativ simple, mai degrabă decât înlocuiri majore ale senzorilor. Mașina mea a fost, de asemenea, funcționează perfect de la reparația corespunzătoare. Se pare că aceste BMW-uri sunt destul de sensibile la problemele de conectare electrică, dar cel puțin este ceva care poate fi reparat fără a sparge banca. Vă mulțumim pentru follow-up, de fapt m-a ajutat să înțeleg mai bine problema mașinii mele!

(Tradus din Engleză)

finnflamme1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul tău detaliat! Da, este foarte interesant cât de asemănătoare au fost experiențele noastre. Când am postat prima dată despre această problemă, am fost serios îngrijorat că ar putea fi ceva major cu senzorul în sine sau chiar probleme de motor. Văzând răspunsul dvs. inițial cu privire la cablare m-a făcut să mă simt un pic mai bine, dar am fost încă nervos până când au găsit de fapt cauza principală. Ai perfectă dreptate când spui că sunt sensibile la problemele electrice, mecanicul meu a menționat același lucru. El a spus că noile modele BMW au o electronică atât de complexă încât chiar și problemele mici de conectare pot declanșa mai multe avertismente. Un fel de sens, dar încă înfricoșător atunci când se întâmplă! Partea cea mai bună este că nu a fost nici pe departe atât de scump pe cât mă temeam. Inițial am crezut că va trebui să înlocuiesc întregul modul al senzorului, ceea ce ar fi costat o avere. În schimb, a fost nevoie doar de o curățare și întreținere temeinică a conexiunilor. M-a făcut să realizez cât de important este să păstrez aceste conexiuni electrice curate și protejate. Oricum, mulțumesc din nou pentru ajutor! Apreciez cu adevărat că v-ați făcut timp să vă împărtășiți experiența, cu siguranță m-a ajutat să-mi calmez nervii în timp ce mă confruntam cu toate acele lumini de avertizare!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate