BMW X7 Trans Park Lock Failure Simptome și remediere

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 X5 40i anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, probleme de pornire, transmisia a acționat, și acele lumini de avertizare enervante. L-am dus la garaj și s-a dovedit a fi modulul de control al transmisiei care ceda. Modulul a interpretat greșit senzorul de poziție de parcare, cauzând toate aceste simptome. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată pentru a preveni eventualele deteriorări ale transmisiei. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întregul modul de control și să îl reprogrameze pentru a-l sincroniza cu sistemele mașinii. Întreaga reparație a durat aproximativ trei zile, deoarece au trebuit să comande piesa specifică. De atunci, mașina funcționează perfect, fără probleme de transmisie. Pentru BMW-uri, aș sugera cu tărie să mergeți la un dealer certificat sau la un specialist care cunoaște cu adevărat aceste transmisii, sunt sisteme destul de complexe și nu doriți ca cineva să învețe pe mașina dvs. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Foarte util să aud despre un caz similar. Mă întreb, vă amintiți aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a rămas fără probleme de atunci, sau ați observat alte ciudățenii cu transmisia?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau informații actualizate. Reparația m-a costat exact 1000 € pentru a rezolva problema unității de control, dar a meritat în totalitate. De când am rezolvat problema la mecanic, X5-ul meu funcționează ca un vis, nu mai am absolut nicio problemă cu poziția de parcare sau alte ciudățenii ale transmisiei. Tocmai mi-am verificat înregistrările de service, au trecut aproximativ 15 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă cu transmisia. Pornirea este normală, schimbarea vitezelor este lină ca un unt, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut de mult. Mașina se simte din nou ca nouă. Știu că îți făceai griji cu privire la găsirea unui mecanic bun și, crede-mă, te înțeleg! Dar uneori trebuie doar să muști glonțul și să o repari cum trebuie. Pacea sufletească de a ști că totul funcționează așa cum ar trebui merită cu siguranță investiția. Anunță-mă dacă ajungi să o repari pe a ta, aș fi interesat să aflu dacă este aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru toate detaliile! De fapt, am mers înainte și l-am verificat pe al meu ieri la un magazin certificat BMW. Se pare că era și modulul de control al transmisiei, la fel ca al tău! Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Am ajuns să plătesc 1200 € pentru toată treaba, ceva mai mult decât al tău, dar au făcut și o actualizare de software cât au avut. Cea mai bună parte? L-au reparat în doar două zile și tocmai l-am ridicat azi dimineață. Diferența este incredibilă, pornește perfect, schimbă fără probleme și toate acele lumini de avertizare au dispărut. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Mecanicul a spus că ar fi putut deveni mult mai rău (și mai scump) dacă aș fi continuat să conduc cu problema. De asemenea, mi-au dat un raport complet cu tot ce au verificat, ceea ce a fost liniștitor după experiența mea proastă anterioară cu mecanica. Mulțumesc din nou că m-ai împins în direcția corectă cu asta! Apreciez cu adevărat tot ajutorul tău.

(Tradus din Engleză)