BMW X7 Lampă de avertizare DPF: Alertă de fum și pierdere de putere

Hei acolo! Mă pot raporta la preocupările dvs. DPF. Am avut probleme similare cu BMW X5 30d 2020 al meu anul trecut. Simptomele erau exact ca ale tale, lumini de avertizare, performanță lent și acel miros îngrozitor de evacuare. S-a dovedit că senzorul meu de presiune de evacuare era defect, ceea ce a încurcat cu citirile DPF și ciclurile de regenerare. Mecanicul a descoperit că senzorul dădea citiri incorecte, provocând cicluri de regenerare incomplete. Acest lucru a făcut ca DPF să se înfunde mai repede decât în ​​mod normal. Reparația nu a fost prea complexă, dar cu siguranță nu este o treabă de bricolaj. Au trebuit să înlocuiască senzorul și să facă o regenerare forțată a DPF. În timp ce erau la asta, au curățat și DPF-ul pentru a elimina acumularea de funingine în exces. Totul a fost acoperit de garanție în cazul meu. Deoarece acest lucru implică sistemul dvs. de emisii, vă sugerez cu tărie să îl verificați în curând. Aceste simptome, de obicei, nu dispar de la sine și ar putea duce la probleme mai grave dacă sunt lăsate necontrolate. Cel mai bine ar fi să se uite un tehnician BMW certificat, deoarece au instrumentele de diagnosticare potrivite pentru aceste motoare diesel moderne.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util să aud că senzorul de presiune a gazelor de eșapament este vinovat. Al meu prezintă simptome similare cu cele descrise de tine. Doar din curiozitate, din moment ce ai menționat că reparația a fost în garanție, îți amintești care a fost costul? Și totul a mers bine de la reparație? Vreau să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă ar trebui să mă aștept la probleme ulterioare. Cu siguranță o voi face verificată de un tehnician autorizat, așa cum ați sugerat. Aceste probleme DPF vă pot da bătăi de cap dacă nu sunt tratate corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să te ajut și, da, pot să-ți spun exact cât ar fi costat, deoarece am reparat asta recent. Totalul a ajuns la 245 € pentru înlocuirea senzorului de contrapresiune de evacuare defect. Sincer, de atunci merge ca pe roate, nu mai există lumini de avertizare, puterea a revenit la normal, iar fumul urât a dispărut complet. Partea cea mai bună este că, de când au rezolvat problema cu avertismentul "Presiunea de evacuare a filtrului de particule diesel prea scăzută", nu am mai avut nicio problemă legată de DPF. Parcă e o mașină complet diferită acum. Motorul merge mai ușor și nu mă mai îngrijorez constant de apariția acelui beculeț de avertizare. Cu siguranță merită să o rezolvi cum trebuie. A mea este perfectă de câteva luni și, având în vedere ce poate merge prost cu un sistem DPF, aș spune că am scăpat destul de ușor cu costul reparației. Doar asigurați-vă că oricine se uită la ea știe drumul lor în jurul motoarelor diesel BMW, face toată diferența!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors de la remedierea acestuia și ai fost pe deplin în privința problemei senzorului. Reparația mea a ajuns să coste ceva mai mult, în jur de 300 de euro, dar merită din nou pentru ca totul să funcționeze corect. Destul de amuzant, am ajuns să găsesc un mecanic foarte grozav printr-o. El este specializat în motoare diesel BMW și a depistat problema imediat. După ce am înlocuit senzorul și am făcut o regenerare forțată, X7-ul meu funcționează mai bine ca niciodată! Gata cu fum, puterea a revenit la normal și acea lumină de avertizare a dispărut în sfârșit. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Întregul proces de reparație a fost destul de ușor, a durat aproximativ o jumătate de zi, iar mecanicul m-a ținut la curent pe tot parcursul. Mulțumesc încă o dată că m-ai împins să-l verific de un tehnician corespunzător. Cu siguranță m-a salvat de dureri de cap mai mari pe drum!

(Tradus din Engleză)