BMW X7 Eroare la controlul climatizării, suspect senzor de temperatură

Hei! Am avut o problemă similară cu BMW X5 2017 vara trecută (am ceva experiență de lucru pe mașini, dar mai ales întreținere de bază). Simptomele au fost exact aceleași, controlul climatizării a devenit complet neresponsabil. Inițial am crezut că este și senzorul, dar s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al climatizării. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat-o destul de repede. Au găsit o conexiune deteriorată a cablului care cauza funcționarea defectuoasă a întregului sistem. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro și au reparat-o în aproximativ 2 ore. Care este kilometrajul X7-ului tău? De asemenea, ați observat alte probleme electrice înainte să înceapă să se întâmple asta? Uneori, aceste probleme pot fi legate de alte gremlins electrice în BMW-uri (a avut acest lucru se întâmplă cu 's X3 mea prea). Comunicați-mi aceste detalii și s-ar putea să vă pot oferi informații mai specifice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații! X7-ul meu tocmai a atins 130209 KM și a avut ultimul serviciu în urmă cu aproximativ 3 luni. De fapt, acum că pomenești de probleme electrice, am observat că senzorii de parcare se comportă cam ciudat în ultima vreme, uneori dau alerte false. Nu sunt sigur dacă este conectat, dar poate există o problemă electrică mai mare? Problema climatizării tocmai a început săptămâna aceasta, complet din senin. Atelierul dvs. a menționat dacă aceasta este o problemă comună la BMW-urile mai noi? Sper că este doar o problemă de cablare ca a ta, în loc să trebuiască să înlocuiești întregul modul.

(Tradus din Engleză)

Oh wow, asta e foarte interesant despre senzorii de parcare acționează prea sus! Știi, după ce mi-am reparat X5-ul, mi-am amintit că am avut alerte fantomă similare de la senzorii de parcare cu aproximativ o lună înainte ca sistemul de climatizare să o ia razna. Mecanicul meu a menționat de fapt că aceste probleme pot fi legate, ceva despre cablajul care se degradează în anumite locuri afectând mai multe sisteme. În cazul meu, au găsit conectori corodate în cablajul principal, care a cauzat aceste probleme electrice neobișnuite. În timp ce reparau cablajul de control al climatizării, au verificat și restul conexiunilor și au găsit alte câteva puncte care necesitau atenție. Întregul diagnostic și reparație a durat un pic mai mult decât se așteptau (aproximativ 3 ore în total), dar a meritat, deoarece toate micile probleme electrice au dispărut după aceea. Dacă aveți simptome similare cu cele pe care le-am avut eu, aș menționa cu siguranță problema senzorului de parcare atunci când o duceți la service. S-ar putea economisi ceva timp de diagnosticare dacă ei știu să verifice întregul ham. Aceste BMW-uri mai noi pot fi dificile cu chestii electrice, mecanicul meu a spus că a văzut destul de multe X5 și X7s vin cu probleme similare în jurul valorii de 120-150k marca. Ține-ne la curent cu ceea ce găsesc! Ar fi foarte util să știu dacă este aceeași problemă ca a mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! Este super util, mai ales în ceea ce privește legătura dintre senzorii de parcare și problemele legate de climatizare. Tocmai am sunat la atelierul meu și am reușit să obțin o programare pentru mâine dimineață. Le-am menționat ambele probleme, iar ei păreau să știe exact despre ce vorbesc, au spus că vor începe prin a verifica cablajul și conexiunile. Chiar sper că sunt doar conectori corodate ca în cazul tău. Nici timpul de reparație de 3 ore nu sună prea rău. Îngrijorarea mea cu privire la necesitatea înlocuirii întregului modul este un pic mai mică acum. Sunt încă îngrijorat de cost, dar 95 de euro sună mult mai bine decât îmi imaginam! Voi actualiza cu siguranță acest subiect după ce îl voi verifica. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat cu adevărat să înțeleg ce s-ar putea întâmpla cu X7 meu.

(Tradus din Engleză)