BMW X7 Eroare la controlul climatizării, senzori sau altceva?

Hei acolo! Am ceva experiență în lucrul la mașini și acest lucru îmi sună familiar. Am avut o problemă similară cu BMW X5 meu 2019 iarna trecută. Climatizarea a luat-o peste cap și, inițial, am crezut că este ceva major. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că a fost doar o conexiune slăbită în cablajul care se conectează la modulul de control al climatizării. Tehnicianul a constatat că unul dintre prize nu era așezat corect, provocând defecțiuni intermitente. Remedierea a fost destul de simplă, au trebuit să reconectați și să securizeze corect cablajul. M-a costat 95 de euro pentru lucrarile de diagnosticare si reparatii. Înainte de a sări la concluzii despre senzorul solar, ați putea împărtăși: Primiți mesaje de eroare specifice? Se întâmplă asta tot timpul sau intermitent? Ai observat alte probleme electrice? Acest lucru ar putea ajuta la restrângere dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Aceste BMW-uri pot fi dificile cu gremlinuri electrice!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sunt la 136672 KM și tocmai mi-am făcut service-ul luna trecută. De fapt, primesc un mesaj intermitent "Defecțiune a sistemului de control al climatizării" pe ecranul iDrive. Este destul de neobișnuit, uneori funcționează bine zile întregi, apoi acționează ore întregi. Nu am observat alte probleme electrice până acum. Sper că este doar o conexiune slăbită, ca în cazul tău. Asta ar fi cu siguranță mai bine decât să înlocuiesc senzorul solar sau întregul modul de control. Săptămâna asta o voi duce la mecanicul meu să verifice. Mă bucur să știu că s-ar putea să nu fie atât de complicat pe cât am crezut inițial!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru informațiile suplimentare despre X7. După ce ați menționat mesajul intermitent „Defecțiune a sistemului de control al climei”, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce am experimentat cu X5-ul meu. Știi ce e interesant, problema mea a început să apară de nicăieri, la fel ca a ta, iar eu eram la aproximativ 130.000 KM când s-a întâmplat. Momentul după service-ul dvs. recent mă face să mă întreb dacă poate s-a slăbit ceva în timpul lucrărilor de întreținere. Exact asta s-a întâmplat în cazul meu, sa dovedit că tehnicianul nu a asigurat din greșeală un conector în timp ce făcea altceva. Atenție, când mecanicul meu a reparat conexiunea slăbită, a curățat și conectorii cu un agent de curățare a contactelor electrice, deoarece s-a acumulat puțin oxidare. Poate merită să-i ceri mecanicului să verifice și asta. Toată treaba a fost foarte simplă, le-a luat mai puțin de o oră. Natura intermitentă a problemei este de fapt un semn bun, de obicei înseamnă că este legată de conexiune, mai degrabă decât de un senzor sau modul defect. Mult mai ușor la portofel! Spune-ne ce găsește mecanicul tău. Sunt curios să văd dacă este aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Este cu adevărat liniștitor să auzi, mai ales despre asemănarea cu kilometrajul și simptomele. Probabil că ai dreptate că ceva se deranjează în timpul serviciului, nici măcar nu m-am gândit la acea conexiune. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am reușit să iau o programare pentru mâine dimineață. Am menționat ceea ce ați spus despre conexiunile slăbite și curățarea contactelor și a fost de acord că merită verificat mai întâi înainte de a trece la reparații mai scumpe. Este o ușurare să știi că aceasta ar putea fi o soluție simplă! Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența, mi-a ajutat să-mi calmez nervii în legătură cu eventuala nevoie de reparații majore. Cu siguranță voi actualiza threadul după ce îl rezolv. Mulțumesc încă o dată pentru toate sfaturile utile!

(Tradus din Engleză)