BMW X7 Diesel: Bujiile incandescente Nightmare necesită reparare

Bună ziua! Am avut probleme similare cu BMW-ul meu X5 Diesel din 2017. Sunt un entuziast DIY cu o anumită experiență de lucru pe mașini, deși de obicei las chestiile complexe profesioniștilor. Simptomele mele au fost destul de identice, lumina de preîncălzire nu se stingea, porniri dificile pe vreme rece și fum negru. Am dus-o la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că cablajul de conectare la modulul de control al bujiilor de incandescență era deteriorat. Unii conectori erau corodate, cauzând un contact slab. Costul total al reparației a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. Din moment ce aveți X7, care funcționează pe o platformă de motor similară cu vechiul meu X5, ar putea fi aceeași problemă. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual? Orice coduri de diagnostic pe care le-ați extras? Când au apărut primele simptome? S-ar putea să economisiți niște bani dacă puteți identifica problema exactă înainte de a merge la magazin.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! X7-ul meu are 176828 KM pe ceas, iar simptomele au început la aproximativ 2 săptămâni după ultimul meu service. Primesc codul P0380 (defecțiune circuit bujii de incandescență/încălzitor). Nu am extras niciun alt cod încă. Problema ta cu cablajul sună similar cu ceea ce simt eu. Cu siguranță voi verifica mai întâi conexiunile înainte de a înlocui întregul modul de control al incandescenței. Apreciez foarte mult avertismentul cu privire la verificarea conectorilor, aș putea economisi o grămadă de bani dacă asta este tot. Ai observat dacă al tău funcționa greu și la ralanti? A mea pare să aibă o ușoară vibrație care nu a fost acolo înainte de a începe aceste probleme.

(Tradus din Engleză)

Hei, mă bucur să te ajut! Da, îmi amintesc că și X5-ul meu a avut de fapt un ralanti dur, am uitat să menționez asta în primul meu răspuns. Este interesant că ai menționat momentul în care simptomele tale au apărut după service. Problemele mele au apărut, de asemenea, la scurt timp după întreținerea de rutină, ceea ce mă face și mai convins că avem de-a face cu aceeași problemă. Codul P0380 este exact ceea ce am și eu! Având în vedere kilometrajul similar (al meu avea în jur de 165000 KM când s-a întâmplat asta), indică într-adevăr problema cablajului. Vibrația la ralanti este de obicei ceea ce se întâmplă atunci când nu toate bujiile de incandescență se aprind corect din cauza conexiunilor slabe. Sfat rapid din experiența mea: când mecanicul meu a reparat-o, a constatat că știfturile conectorului erau ușor îndoite, probabil de la ultima dată când cineva a lucrat la ea. Acest lucru cauza probleme de contact intermitent. Asigurați-vă că cel care îl verifică pe al dvs. se uită bine și la alinierea pinilor. De asemenea, fiți atenți la umiditatea din conectori, care a contribuit la problema mea de coroziune. Mecanicul meu a aplicat niște unsoare dielectrică după ce a curățat totul și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Ar merita să-i cereți mecanicului dvs. să facă același lucru dacă constată probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate! De fapt, m-ai ajutat să restrâng ceea ce trebuie să caut. Știind că și X5-ul tău a avut această vibrație la ralanti, mă face să mă simt mai bine cu privire la diagnosticul meu. Cu siguranță voi verifica mai întâi conectorii înainte de a mă apuca de reparații mai costisitoare. Îi voi cere mecanicului meu să inspecteze în mod special alinierea pinilor și să verifice dacă au fost deteriorate de umiditate. Sfatul cu unsoarea dielectrică este foarte util, nu m-aș fi gândit la asta. Se pare că aceste probleme de conectare sunt un pic de o problemă comună cu BMW-urile noastre diesel după ce au acumulat niște kilometri. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a merge la dealer, care probabil ar fi sărit direct la înlocuirea întregului modul de control al incandescenței. Voi actualiza odată ce am rezolvat problema. Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, super util!

(Tradus din Engleză)