BMW X6 Probleme cu injectoarele? Simptome multiple ale motorului Ajutor

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri (experiență scăzută). Am avut o problemă similară cu BMW X5 2012 și X3 înainte de asta. Aceste simptome suna foarte familiar, X5 meu a fost de a face exact același dans cu jerking, consumul de combustibil merge nebun, și aceste probleme de putere. S-a dovedit că era o conexiune slăbită în cablajul injectorului de combustibil. Mecanicul a constatat că unul dintre cabluri se slăbise în timp, cauzând tot felul de comportamente ciudate. Remedierea nu a fost prea rea, m-a costat în jur de 95 de euro pentru a fixa și testa corect cablajul. Totuși, înainte de a vă putea ajuta mai concret, ați putea să ne spuneți: Aveți vreo lumină de avertizare pe bord? Când au început aceste simptome? Ați observat vreun model special (cum ar fi se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald)? Sincer, la BMW-urile din această generație, conexiunile electrice pot fi dificile. Mai bine verificați cât mai curând, aceste probleme tind să se agraveze dacă sunt lăsate în pace.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru chiming in! Mașina mea are 21513 km de când o am, cu ultimul service făcut acum câteva luni. De fapt, speram să nu fie o problemă electrică, dar ceea ce spui tu are mult sens. Nu sunt lumini de avertizare pe bord, ceea ce m-a derutat. Simptomele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni și am observat că este cu siguranță mai rău atunci când motorul este rece, în special în timpul pornirilor de dimineață. După ce se încălzește, trepidațiile se ameliorează puțin, dar problemele de putere sunt încă acolo. Având în vedere prețul pe care l-ați menționat pentru reparație, ar fi o ușurare în comparație cu ceea ce îmi imaginam. S-ar putea să o duc la dealer săptămâna aceasta pentru a verifica aceste conexiuni. Apreciez foarte mult răspunsul dvs. detaliat!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii, cu siguranță ajută la o imagine mai clară. Știi, după ce m-am confruntat cu problemele X5-ului meu, am învățat destul de multe despre aceste ciudățenii. Simptomele de pornire la rece pe care le descrii îmi amintesc și mai mult de ceea ce am pățit eu. Inițial, am crezut că este vorba doar de cablaj, dar după ce mecanicul meu a făcut o cercetare mai amănunțită, am descoperit că și garniturile injectoarelor prezentau mici scurgeri. Asta explica de ce era mai rău în timpul pornirilor la rece, garniturile se contractau mai mult la temperaturi scăzute. În cazul meu, remedierea finală a implicat înlocuirea atât a cablajului, cât și a garniturilor. A ajuns să coste aproximativ 280 de euro în total, dar a meritat fiecare bănuț. Mașina merge ca nouă acum, nu mai are trepidații, consumul de combustibil a revenit la normal, iar fumul enervant a dispărut. Din moment ce sunteți la 21513 KM, este chiar în jurul valorii de momentul în care aceste probleme pot apărea. Din experiența mea cu ambele BMW-uri, aceste motoare sunt destul de solide, dar pot fi sensibile la mici probleme ale sistemului de alimentare. Faptul că nu aveți lumini de avertizare este de fapt destul de comun cu aceste probleme particulare, am avut aceeași situație cu X5 meu. Dacă mergeți la dealer, cereți-le să verifice în mod special etanșările injectoarelor, împreună cu cablajul. Te-ar putea scuti de o a doua călătorie dacă ambele au nevoie de atenție. Ține-mă la curent cu ceea ce au găsit!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru această perspectivă suplimentară, lucruri foarte utile! Garniturile injectoarelor par a fi cu siguranță vinovate, mai ales că simptomele se potrivesc atât de bine cu ceea ce ai experimentat tu. Acest interval de preț este de fapt mult mai rezonabil decât mă așteptam, chiar dacă atât cablajul, cât și garniturile au nevoie de reparații. Tocmai am rezervat o întâlnire cu dealerul pentru mâine dimineață. Cu siguranță le voi cere să verifice atât garniturile, cât și cablajul, așa cum ați sugerat. Are sens să le rezolv pe amândouă deodată, mai degrabă decât să mă întorc dacă rezolvă doar o problemă. Ai ajutat într-adevăr a pune mintea mea la usurinta cu privire la această situație întreg. A fost sincer îngrijorat că ar putea fi ceva catastrofal, dar acest lucru sună total ușor de gestionat. Cu siguranță vă voi anunța ce găsește dealerul și cum se rezolvă totul. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., acesta este exact tipul de cunoștințe de primă mână pe care speram să le obțin!

(Tradus din Engleză)