BMW X6 Diesel DPF Semne de avertizare și fum, ajutor necesar

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X5 diesel 2017, anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, lumini de avertizare, performanță lent și fum excesiv. S-a dovedit că senzorul meu de presiune de evacuare a fost complet împușcat. A fost verificat în garaj și diagnosticul a confirmat un senzor de presiune DPF defect. Cauza citiri incorecte, făcând motorul să funcționeze bogat și să dea fum. Remedierea a necesitat înlocuirea senzorului și ștergerea codurilor ECU. Deși nu este o problemă catastrofală, este cu siguranță ceva pe care doriți să îl abordați în curând. Dacă este lăsat necontrolat, poate duce la deteriorarea DPF și la reducerea performanței motorului. În cazul meu, reparația a durat aproximativ o jumătate de zi la garaj. Asigurați-vă că verifică și cablajul, uneori nu doar senzorul în sine, ci conexiunile se pot defecta. Pe baza kilometrajului dvs., acest tip de problemă nu este neobișnuit pentru aceste motoare. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună perfect cu ceea ce am de-a face. Foarte util să știi că în cazul tău a fost senzorul de contrapresiune de evacuare. Îți amintești cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Vreau doar să-mi fac o idee despre ce m-aș putea interesa. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, eu pot ajuta cu siguranta cu informații de cost! De fapt, tocmai am reparat acest lucru, factura totală a ajuns la 245 € pentru înlocuirea senzorului de contrapresiune de evacuare. Bani bine cheltuiți, dacă mă întrebi pe mine. Partea cea mai bună? X5-ul meu a funcționat ca un vis de la reparație. A dispărut complet avertismentul enervant privind presiunea DPF, iar motorul funcționează exact așa cum ar trebui. Nu mai există fum, nu mai există lumini de avertizare, iar puterea a revenit la normal. Ce ușurare! Au trecut aproximativ opt luni și nu am avut nicio problemă. Țineți cont că, de atunci, am fost destul de bun în ceea ce privește întreținerea regulată. Sfatul meu ar fi să rezolvați problema cât mai curând, acești senzori pot cauza probleme mai mari dacă îi lăsați prea mult timp. Dacă ești îngrijorat de costuri, prețul pe care l-am plătit pare destul de standard pentru acest tip de reparație la BMW-urile noastre. Asigură-te doar că ți se face mai întâi un diagnostic corect pentru a confirma că este vorba cu siguranță de senzor. Lasă-mă să știu cum te descurci cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic ieri. Ai avut dreptate că ai remediat rapid, ți-am urmat sfatul și nu am așteptat. Costul reparației a fost puțin mai mare decât al tău, la 295 €, dar au găsit și unele probleme de cablare care au nevoie de sortare. Au făcut-o în aproximativ 4 ore, și sincer, ce diferență! Motorul merge foarte bine acum, nu mai sunt lumini de avertizare, iar acel fum enervant a dispărut complet. Amuzant, în timp ce așteptam, a intrat un alt tip cu aproape aceeași problemă la motorina lui. Mecanicul a spus că acești senzori sunt puncte de defecțiune destul de obișnuite pe modelele noastre. Cel putin stiu la ce sa ma uit acum! Apreciez cu adevărat că împărtășești experiența ta. M-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce privește rezolvarea problemei, iar acum știu că nu am fost înșelat. Cred că, în sfârșit, am găsit și un mecanic decent, ei au fost foarte sinceri cu totul și mi-au explicat toată munca pe care au făcut-o. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)