BMW X6 Avertizare privind lumina de frână, întrerupător sau ceva mai mult?

Hei acolo! Mă pot raporta la situația ta la lumina de frână. Am avut o problemă similară cu BMW X4 2018 al meu anul trecut. Simptomele au fost exact ceea ce descrieți, martorul de avertizare și codul de eroare. Inițial am crezut că este doar comutatorul, dar s-a dovedit că cablajul lămpii de frână avea ceva coroziune și trebuia înlocuit. Pinii conectorului au fost, de asemenea, deteriorați. Aceasta nu a fost doar o soluție rapidă, întreaga configurație a cablajului pentru luminile de frână a avut nevoie de atenție. Mecanicul a constatat că umiditatea a intrat în sistem de-a lungul timpului. A fost destul de grav, deoarece luminile de frână defecte reprezintă o problemă majoră de siguranță. Sfatul meu? Nu așteptați la asta. Deși ar putea fi doar o schimbare, așa cum bănuiți, ar putea exista probleme subiacente care trebuie rezolvate. Sistemul de lumini de frână este destul de complex la aceste BMW-uri mai noi și merită să fie verificat de cineva care cunoaște cu adevărat aceste modele. Mult succes la reparatie!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! BMW-ul meu a fost în atelier de aproximativ trei săptămâni și îl primesc înapoi mâine. Sună destul de asemănător cu ce s-a întâmplat cu X4-ul tău. Dacă nu te superi că te întreb, cât ai ajuns să plătești pentru toată treaba aia? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație sau ai observat alte probleme electrice? Încerc doar să-mi fac o idee cu ce aș putea avea de-a face pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! De fapt, situația mea a ieșit mult mai bine decât mă așteptam! E cam amuzant acum, s-a dovedit că nu eram îngrijorat de nimic. După ce l-au dus la mecanic, au descoperit că era doar un întrerupător defect al luminii de frână, exact ceea ce ai bănuit inițial cu al tău. Cea mai bună parte? Nu m-a costat nimic pentru ca a fost doar o eroare mecanica, comutatorul avea nevoie de o resetare corespunzatoare. Nimic asemănător cu problemele complexe de cablare pe care am crezut inițial că le am. Mult mai simplu decât toată drama coroziunii și cablajului pe care am menționat-o mai înainte. Mecanicul doar l-a resetat și totul a funcționat perfect de atunci. Deci, nu apar gremlinuri electrice sau alte probleme în X4-ul meu. A mers fără probleme de la acea remediere, care a fost acum aproximativ un an. Chiar ușurat că nu a fost ceva grav așa cum am crezut prima dată. Sper că reparația ta se va dovedi a fi ceva simplă! Spune-ne cum merge mâine când îți iei mașina înapoi. Crede-mă, uneori aceste probleme electrice BMW sună mai înfricoșător decât sunt de fapt!

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am primit mașina înapoi și am vrut să vă actualizez pe toți! Omule, ce rollercoaster a fost asta. Se pare că problema mea a fost de fapt destul de serioasă. Mecanicul a găsit mai multe probleme, nu doar întrerupătorul luminii de frână, ci și unele cablaje deteriorate și un modul de comandă defect. Factura de reparație m-a lovit greu, aproximativ 1200 de dolari în total. Au fost nevoiți să înlocuiască întregul ansamblu de lămpi de frână și câteva componente electrice. Sincer, mi-aș fi dorit să fi fost la fel de simplu ca situația ta de resetare! Dar hei, cel puțin acum e reparat și totul funcționează perfect. Căptușeala de argint? Am găsit un mecanic sincer în toată această încercare. Mi-a arătat toate piesele deteriorate și mi-a explicat totul clar. Mult mai bine decât ultimul meu tip care părea să ascundă mereu ceva. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar dacă situația mea s-a dovedit diferit, m-a ajutat foarte mult să aud de la cineva care a trecut prin ceva similar. Acum sper doar că această remediere va dura!

(Tradus din Engleză)