100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

NikWag89

BMW X5 A/C mort, probleme cu compresorul sau altceva?

Sistemul A/C nu se conectează

|

Defect stocat

|

Aerul condiționat suflă aer cald

Bună ziua tuturor! BMW-ul meu X5 din 2003 are probleme cu aerul condiționat. Sistemul nu pornește deloc și nu există răcire. Verificat cu un instrument de diagnosticare și există coduri de eroare stocate. Bănuiesc că ar putea fi oprirea compresorului A/C, dar nu sunt complet sigur. A avut cineva de-a face cu probleme similare A/C pe X5 lor? Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul dumneavoastră? Caut experiențe reale înainte de a o duce la atelier. Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


BenKaufmann91

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri, deoarece am avut o problemă similară cu BMW-ul meu X3 din 2005 (am o experiență moderată în lucrul cu mașini, mai ales întreținere de bază și depanare). Destul de amuzant, m-am confruntat cu aproape aceeași problemă vara trecută. Inițial am crezut că este și compresorul, dar când l-am dus la mecanicul meu de încredere, ei au diagnosticat o problemă de subtensiune care determina oprirea sistemului A/C ca măsură de protecție. Reparația m-a costat cam 240 Euro, au fost nevoiți să remedieze niște probleme de cablare și să înlocuiască un regulator de tensiune. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii, ați putea împărtăși: Primiți coduri de eroare specifice? Ventilatorul A/C merge deloc când porniți sistemul? Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi lumini slabe sau pornire lent? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. BMW-urile din acea epocă pot fi dificile cu gremlin-urile electrice, iar X5-ul împărtășește destul de multe componente cu vechiul meu X3.

(Tradus din Engleză)

NikWag89 (Autor)

Recent am avut mașina întreținută la 54030 KM, iar mecanicul meu a menționat că ar putea apărea probleme electrice în curând. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Codurile de eroare pe care le primesc sunt P0645 și P0533. Ventilatorul de A/C nu pornește deloc când îl pornesc, iar acum că îl pomenești, am observat că farurile mele par puțin mai slabe decât de obicei, mai ales la relanti. De asemenea, uneori există o ușoară întârziere la pornirea mașinii dimineața. Se pare că situația ta a fost destul de asemănătoare. De fapt, sunt uşurat că ar putea fi doar o problemă electrică, mai degrabă decât o înlocuire completă a compresorului. Cu siguranță voi verifica acele citiri de tensiune înainte de a sări la orice concluzie costisitoare.

(Tradus din Engleză)

BenKaufmann91

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii, care cu siguranță sună unele clopote din experiența mea. Aceleași coduri de eroare (P0645 și P0533) au apărut și pe X3-ul meu! Iar simptomele pe care le descrii sunt aproape identice cu cele cu care m-am confruntat eu, farurile slabe și pornirea întârziată au fost cele care l-au determinat în cele din urmă pe mecanicul meu să verifice sistemul electric în primul rând. Am vrut doar să adaug că, după reparația mea, am avut de fapt o discuție cu mecanicul care mi-a explicat că aceste modele BMW au un sistem de monitorizare a tensiunii destul de sensibil. Dacă tensiunea scade sub un anumit prag, acesta va opri sistemele "neesențiale", cum ar fi A/C, pentru a proteja funcțiile vitale ale motorului. Destul de inteligent, dar super enervant când se întâmplă! Sfat rapid: dacă mergeți la mecanic, rugați-l să verifice și conexiunile la masă. Am aflat mai târziu că punctele de masă corodate pot provoca simptome similare și este o reparație mult mai ieftină dacă se dovedește a fi problema. Aș fi economisit niște bani dacă aș fi știut să întreb mai întâi despre asta! Ține-ne la curent cu ce afli. Foarte interesat să aud dacă este aceeași problemă am avut. Aceste BMW-uri sigur ca ne place sa ne tina pe degetele de la picioare!

(Tradus din Engleză)

NikWag89 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile! Voi compune un răspuns pentru a încheia acest lucru: Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații! Este incredibil de util, mai ales știind că altcineva a avut de-a face cu aproape exact aceeași problemă. Am programat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare și i-am rugat în mod special să verifice mai întâi regulatorul de tensiune, cablajul și conexiunile la masă înainte de a se uita la compresor. Sincer, m-ați scutit de o mulțime de griji, eram convins că va trebui să plătesc un compresor nou. Apreciez foarte mult că ați împărtășit aceste detalii despre sistemul de monitorizare a tensiunii. Acum are sens de ce A/C s-ar opri împreună cu celelalte simptome electrice. Voi actualiza cu siguranță odată ce am verificat-o. Aceste BMW-uri mai vechi au cu siguranță ciudățeniile lor, dar cel puțin avem o comunitate minunată care ne ajută să le rezolvăm! Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a mă ajuta să rezolv această problemă!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate