100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KSommerRacer

BMW X4 Probleme cu șina de combustibil: Stalling and Power Loss Ajutor

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

Salut tuturor, am un BMW X4 2015 care îmi dă dureri de cap. Motorul acționează cu ralanti aspru, stalling, pierderea puterii, și, desigur, CEL este aprins. Răspunsul accelerației este teribil prea. Bănuiesc că este legat de senzorul de presiune al șinei, dar aș dori să aud de la alții care au avut de-a face cu simptome similare. Mecanicul dvs. a confirmat că acesta este vinovatul? Care a fost reparația efectivă? Aveți vreo idee despre costurile reparației? Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


jamesflame7

Hei acolo! Am avut o problemă destul de similară cu BMW X3 2013 al meu anul trecut (am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic nebunesc). Aceste simptome sună exact ca ceea ce am avut de-a face, mașina era o mizerie cu ralanti grele și continua să moară pe mine. Atelierul meu local a confirmat că este într-adevăr un senzor de presiune defect. Am încercat mai întâi să curăț singur senzorul, dar asta nu a ajutat deloc. În cele din urmă, l-a dus la mecanicul meu de încredere, care a diagnosticat și a înlocuit senzorul de presiune a șinei. Factura totală a ajuns la aproximativ 240 de euro, cu forța de muncă inclusă. Mașina merge perfect de atunci. Înainte de a vă putea împărtăși detalii mai precise, ați putea să-mi spuneți dimensiunea motorului și kilometrajul dvs.? Acest lucru ar putea ajuta să identificăm dacă avem de-a face cu exact aceeași problemă, deoarece diferite variante de motor pot avea setări ușor diferite. De asemenea, ați scanat pentru anumite coduri de eroare? Și doar curios, au apărut aceste simptome treptat sau a fost mai mult un lucru brusc?

(Tradus din Engleză)

KSommerRacer (Autor)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! X4-ul meu are motor pe benzină și am făcut doar 19954 KM de când l-am luat. Cel mai recent serviciu a fost făcut recent. Simptomele au început treptat în ultimele două săptămâni, agravându-se pe zi ce trece. Nu am extras codurile încă, dar plănuiesc să fac asta mâine. Experiența ta cu senzorul de presiune sună perfect, aceleași simptome cu care mă confrunt. Nici costul acela de reparație nu sună prea rău, mă temeam că ar putea fi ceva mai grav. Ați observat semne de avertizare înainte de a începe să acționeze? Apreciez cu adevărat ajutorul!

(Tradus din Engleză)

jamesflame7

Hei din nou! Da, uitându-mă înapoi la problemele lui X3, au existat cu siguranță câteva semne de avertizare pe care probabil ar fi trebuit să le prind mai devreme. Cu aproximativ o lună înainte ca lucrurile să se înrăutățească, am observat că motorul ezita ocazional atunci când accelera de la oprire, ca o mică problemă. L-am îndepărtat crezând că era doar combustibil prost sau așa ceva. Problemele inactiv au început și ele destul de subtile, doar o mică clătinare ici și colo pe care abia l-am observat. Dar s-a înrăutățit destul de repede după aceea. În aproximativ două săptămâni, a trecut de la acea mică clătinare la o stagnare completă. Sună exact ca ceea ce experimentați cu X4. Deoarece ați menționat service-ul recent, verificați din nou dacă au înlocuit filtrul de combustibil. Uneori, un filtru înfundat poate imita simptomele senzorului de presiune. În cazul meu, de fapt, am pierdut timpul înlocuind mai întâi filtrul de combustibil înainte de a-mi da seama că este cu siguranță senzorul. Un sfat, atunci când înlocuiesc senzorul, asigurați-vă că verifică și cablajul. Al meu avea un pic de coroziune pe conector care trebuia curățat. Ar fi putut cauza din nou probleme dacă nu l-ar fi prins. Ține-ne la curent cu acele coduri când le primești! Dacă seamănă cu ceea ce am primit, probabil că va confirma teoria senzorului de presiune. Reparația chiar nu este prea dureroasă pe portofel și cu siguranță merită reparată înainte de a te lăsa blocat undeva.

(Tradus din Engleză)

KSommerRacer (Autor)

Apreciez foarte mult toate aceste informații! Semnele de avertizare pe care le-ai menționat, ezitarea de la oprire și trepidația subtilă la ralanti, exact asta am simțit și eu la început. De asemenea, le-am ignorat crezând că a fost doar gaz rău sau ceva minor. Nu voi mai face greșeala asta! Bună observație cu privire la filtrul de combustibil, voi verifica înregistrările service în seara asta să văd dacă l-au înlocuit. Și mulțumesc pentru sfatul privind cablajul, voi menționa cu siguranță acest lucru mecanicului meu. Oricum, e mai bine să prind eventualele probleme în timp ce sunt acolo. Voi verifica codurile mâine și voi actualiza subiectul cu ceea ce voi găsi. Mă simt mult mai bine cu privire la această situație acum. Am fost foarte stresat de potențialele probleme majore ale motorului, dar acest lucru pare mult mai ușor de gestionat. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, super util!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate