BMW X4 Probleme cu accelerația: Sacadări și performanțe slabe

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și am avut o problemă similară cu BMW X3 2016 vara trecută. Aceste simptome suna foarte familiar, mașina mea a fost acționează în același mod. După câteva zile frustrante, am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era un modul defect al pedalei de accelerație. Reparația m-a costat în jur de 205 euro, dar a rezolvat toate acele probleme, sacadările, răspunsul slab al accelerației și problemele de pornire. Poți să-mi spui dacă ai verificat lumina motorului sau ai vreun cod de eroare? Asta ar ajuta la restrângerea lucrurilor. De asemenea, când anume au început aceste simptome? În cazul meu, au început treptat, pe parcursul a câteva săptămâni. Cu BMW-urile, aceste lucruri pot fi dificil de diagnosticat fără instrumente de diagnosticare adecvate. Deși simptomele corespund experienței mele, cel mai bine este să o verificați corespunzător la un atelier care cunoaște bine aceste vehicule. Anunțați-mă cu detalii și s-ar putea să vă pot împărtăși informații mai specifice care v-ar putea ajuta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! A mea s-a întâmplat destul de brusc, de fapt. A început acum o săptămână și sunt la 20144 KM de la ultimul service. Ieri am efectuat o scanare de diagnosticare și am primit codul de eroare P2176, care indică sistemul de control al accelerației. Situația dvs. pare similară, deși a mea pare să acționeze mai sever în timpul pornirilor la rece. Lucrul care mă îngrijorează este că sacadările se agravează mai ales când încerc să accelerez la viteze mai mari. Nu am observat nicio îmbunătățire nici după ce am folosit combustibil premium. Probabil că o voi duce curând la un specialist, dar am vrut să adun mai întâi câteva păreri din partea comunității. A menționat mecanicul dumneavoastră alte cauze potențiale atunci când a lucrat la mașina dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Ah, acel cod de eroare P2176 este de fapt diferit de ceea ce m-am ocupat, deși simptomele sunt similare. Când mecanicul meu a lucrat la X3-ul meu, ei au crezut inițial că ar putea fi și supapa de accelerație, dar au menționat câteva alte cauze potențiale înainte de a descoperi că este modulul pedalei de accelerație. În cazul meu, smucitura a fost destul de consistentă indiferent de viteză, spre deosebire de a ta, asta e mai rău la viteze mai mari. Este interesant, când modulul meu pedală de accelerație acționa, era de fapt mai vizibil în timpul conducerii în oraș. Mă gândesc cu voce tare aici, dar având în vedere codul dvs. de eroare și problemele de pornire la rece, încep să cred că suspiciunea dvs. inițială cu privire la supapa de accelerație ar putea fi perfectă. Mecanicul meu a menționat că corpurile clapetei de accelerație se pot deforma în timp, în special la BMW-uri, și asta poate provoca exact aceste simptome pe care le descrii. Întrucât te confrunți mai mult cu pornirile la rece și accelerarea la viteză mare, chiar arată mai mult spre supapa de accelerație decât ceea ce am avut eu. Cu siguranță l-aș verifica în curând, totuși, conducerea cu aceste simptome nu este grozavă pentru motor. Când am așteptat prea mult cu problema mea, sa înrăutățit. Ține-ne la curent cu ce ai aflat! Întotdeauna este bine să știm care sunt de fapt aceste simptome, ne ajută pe toți proprietarii de BMW să învățăm la ce să avem grijă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! De fapt, m-ați făcut să mă simt un pic mai bine să o duc la magazin acum. Îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai grav (și mai scump), dar ceea ce spuneți despre supapa de accelerație are mult sens, mai ales având în vedere codul de eroare și simptomele mele. Aveți perfectă dreptate cu privire la faptul că nu trebuie să așteptați prea mult, o să-mi sun mecanicul mâine la prima oră. Problemele de pornire la rece devin enervante și cu siguranță nu vreau să risc deteriorarea în continuare a motorului. Este interesant cum problema ta cu modulul pedalei de accelerație a apărut diferit, ceea ce arată cât de dificil poate fi diagnosticarea acestor probleme fără teste adecvate. Voi actualiza cu siguranță firul odată ce am rezolvat-o. Apreciez că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența și opiniile. Este foarte util să auzi de la cineva care s-a confruntat cu probleme similare, chiar dacă diagnosticul final ar putea fi diferit. Vă mulțumim din nou!

(Tradus din Engleză)

Poate fi o eroare consecventă dacă capacul de accelerație este defect și, de asemenea, îmi arată senzorul de presiune de supraalimentare ca o eroare și, după un nou senzor de presiune de supraalimentare, îmi arată din nou senzorul de presiune de supraalimentare ca o eroare?

(Tradus din Germană)

Este posibil ca un corp de accelerație defect să cauzeze probleme cu citirile senzorului de presiune de supraalimentare. Dacă corpul de accelerație nu funcționează corect, acesta poate afecta admisia și presiunea aerului, ducând la citiri eronate ale senzorului. Vă recomand să verificați corpul de accelerație pentru orice semne de murdărie sau de funcționare defectuoasă. Curățarea sau înlocuirea corpului de accelerație ar putea rezolva problema. Dacă problema persistă, ar putea fi utilă inspectarea cablajului și a conexiunilor la senzorul de presiune de supraalimentare pentru orice defecțiuni. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)