100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

berndhahn35

BMW X4 Diesel: Probleme cu sistemul de bujii incandescente și probleme cu pornirea la rece

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Lumina Pre-glow nu se stinge

Salut tuturor! BMW X4 Diesel din 2022 îmi dă bătăi de cap. Lumina de preîncălzire rămâne aprinsă constant, motorul se chinuie să pornească pe vreme rece, iar în timpul accelerării ies fum negru. Lumina de verificare a motorului este de asemenea aprinsă. A fost scanat și a primit coduri legate de bujii incandescente. Bănuiesc că unitatea de control al strălucirii ar putea fi defectă. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele dvs. de reparații și care s-a dovedit a fi problema reală. Caut recomandări de atelier și costuri de reparație. Apreciez cu adevărat orice perspectivă! Mulţumesc

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


jonasfeuer10

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW X3 Diesel 2020 iarna trecută. Sunt un pasionat de bricolaj cu ceva experiență de bază în lucrul la mașini. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am avut eu de-a face. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al bujiilor de incandescență. Atelierul meu local a descoperit că una dintre bujii se corodase, cauzând probleme intermitente de conectare. Remedierea a fost destul de simplă, au curățat contactele și au înlocuit conectorul de cablu deteriorat. M-a costat în jur de 95 de euro în total. Mi-ar plăcea să ajut mai mult, dar ați putea să ne spuneți: Câți km/kilometri are X4-ul tău? Ați observat și alte semnale luminoase? Se întâmplă mai des când e umezeală afară? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Sistemele de bujii de incandescență BMW sunt destul de asemănătoare între modele, deci sunt șanse mari să aibă legătură.

(Tradus din Engleză)

berndhahn35 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! X4-ul meu are 118232 KM la ceas și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. În ceea ce privește simptomele suplimentare, da, cu siguranță se înrăutățește în condiții de umezeală. Lumina de verificare a motorului este singura lumină de avertizare pe care o văd constant, deși ocazional apare și avertizarea EGR. Fumul negru este ceea ce mă îngrijorează cel mai mult, mai ales că este o mașină relativ nouă. Ați observat vreo îmbunătățire a consumului de combustibil după reparație? Am consumat combustibil ca un nebun în ultima vreme și mă întreb dacă totul este legat de această problemă a bujiei de incandescență. BTW, ai avut vreo acoperire de garanție pentru reparația ta? A mea este încă în garanție, dar nu sunt sigur dacă acest lucru ar fi acoperit.

(Tradus din Engleză)

jonasfeuer10

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine. Îți înțeleg perfect îngrijorarea cu privire la fumul negru, am avut aceeași grijă cu X3-ul meu. În ceea ce privește consumul de combustibil, da, a existat o îmbunătățire masivă după reparație! Consumam cu aproximativ 15-20% mai multă motorină înainte de remedierea problemei. Este logic, deoarece atunci când bujiile incandescente nu funcționează corect, motorul compensează folosind mai mult combustibil pentru a-și menține performanțele. În cazul meu, tocmai ieșisem din garanție (a mea expirase la 100.000 KM), motiv pentru care a trebuit să plătesc din buzunar. Dar tu ești norocos! Cu 118.232 KM și fiind un model 2022, cu siguranță ar trebui să fii încă în garanție. Aceste probleme sunt de obicei acoperite de garanția motorului. BMW a acoperit reparații similare pentru alți proprietari pe care îi cunosc. Sfat rapid, deși, avertismentul EGR ai menționat nu a fost parte din experiența mea. Ar putea fi în valoare de obtinerea că verificat separat în timp ce este în pentru problema bujie de incandescență. Uneori, aceste lucruri sunt conectate și este mai bine să rezolvați totul odată. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea: nu așteptați prea mult pentru a o repara. Cu cât conduceți mai mult timp cu bujiile de incandescență defecte, cu atât mai multă presiune puneți pe alte componente. Repararea a fost relativ simplă în cazul meu, dar am auzit povești de groază cu oameni care au așteptat prea mult și s-au ales cu probleme mai grave. Vreți să vă povestesc cum am abordat procesul de revendicare a garanției cu BMW? L-am ajutat recent pe unul cu cererea sa, așa că acum sunt destul de familiarizat cu procedurile lor.

(Tradus din Engleză)

berndhahn35 (Autor)

Voi oferi răspunsul final Mulțumesc foarte mult pentru explicația detaliată! Este foarte liniștitor să aud despre îmbunătățirea consumului de combustibil după reparație. Am sunat deja la dealerul meu BMW și am programat reparația pentru săptămâna viitoare, ai dreptate când spui că nu vrei să riști daune suplimentare. Mi-ar plăcea să aud despre procesul de revendicare a garanției! Nu a trebuit să fac una până acum, așa că orice sfaturi ar fi super utile. Mă voi asigura să menționez atât problema bujiei de incandescență, cât și avertismentul EGR atunci când o duc la service. Plănuiesc să documentez totul cu fotografii și să păstrez și toate rapoartele de diagnosticare, doar pentru a fi în siguranță. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, cu siguranță m-a ajutat să-mi calmez nervii cu privire la întreaga situație. O să vă țin la curent când o să rezolv problema. Doar consumul de combustibil va face să merite repararea cât mai curând posibil!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate