BMW X4 Defecțiune clapetă de eșapament Driving Owners Crazy

De fapt, am avut aceeași problemă cu BMW X3 35i 2012 al meu vara trecută. Clapeta de evacuare a rămas blocată în poziția deschisă, făcând mașina să sune ca o mașină de curse, mai ales la pornirile la rece. Problema s-a dovedit a fi actuatorul clapetei de evacuare, acesta a eșuat complet. Liniile de vid au fost intacte, dar actuatorul în sine a fost făcut pentru. L-am reparat la garajul meu de încredere și au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de acţionare. Nu a fost o problemă critică de siguranță, dar conducerea cu acea eșapament puternic a fost destul de enervant, plus că a continuat să arunce coduri de eroare. Mecanicul a menționat că aceste dispozitive de acționare se defectează în mod obișnuit la BMW-uri după aproximativ 70-80.000 de kilometri. Reparația a fost simplă, a durat aproximativ două ore. Asigurați-vă că verifică atât actuatorul, cât și liniile de vid atunci când diagnosticați, deoarece uneori poate fi doar o conexiune slăbită, mai degrabă decât o defecțiune completă a actuatorului.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face acum pe X4-ul meu. Mă bucur să aud că a fost o soluție relativ simplă cu actuatorul. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, ești curios dacă ai avut alte probleme legate de evacuare de când ai remediat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă actualizez. De la ultimul meu răspuns, pot confirma că reparația a meritat pe deplin. Întreaga reparație, inclusiv forța de muncă și noul actuator, a ajuns la 190 EUR. Sistemul de evacuare a funcționat perfect de atunci, nu mai sunt sunete puternice de mașini de curse sau coduri de eroare! Clapetele funcționează acum exact așa cum ar trebui, răspunzând corect la toate modurile de conducere. Este o astfel de ușurare să nu mai fii nevoit să te confrunți cu acele porniri jenant de zgomotoase. Nu am avut nicio problemă legată de evacuare de când am rezolvat-o vara trecută. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să-l repar mai devreme, dar știi cum e, continui să amâni aceste lucruri. Dacă simptomele tale sunt similare cu ceea ce am experimentat eu, aș spune să mergi mai departe și să o rezolvi. Nu este cea mai ieftină reparație, dar cu siguranță merită ca mașina să funcționeze din nou corect.

(Tradus din Engleză)

(Răspunsul final): Mulțumesc mult pentru toate detaliile! Sfatul tău m-a ajutat cu adevărat să iau măsuri. De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost pe măsură, într-adevăr era actuatorul care trebuia înlocuit. Reparația mea a costat puțin mai mult decât a ta, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Cea mai bună parte? Gata cu zgomotele puternice jenante dimineata! Mecanicul a fost cu adevărat profesionist, mi-a arătat vechiul servomotor și mi-a explicat totul. Le-a luat vreo două ore, așa cum ai spus. Mașina merge perfect acum, iar evacuarea sună din nou normal. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Uneori, găsirea unui mecanic de încredere face diferența, acesta va intra cu siguranță în contactele mele pentru reparații viitoare. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia de a o remedia!

(Tradus din Engleză)