BMW X4 Avertizare privind lumina de frână, problemă cu comutatorul?

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri, am avut o problemă similară cu BMW X3 2015 al meu anul trecut. Nu sunt un mecanic profesionist, dar am o experiență de bază în întreținerea mașinii. Mi s-a întâmplat aceeași problemă cu luminile de avertizare și mi-am făcut griji că ar putea fi scump. S-a dovedit că doar pedala de frână nu a revenit complet în poziția de repaus. Un pic de WD-40 pe mecanismul arcului pedalei l-a reparat imediat, nu a costat decât câteva minute din timpul meu. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: Ați verificat dacă pedala de frână se simte diferită decât de obicei? Există alte lumini de avertizare? Ați scanat pentru codul de eroare specific? X3-ul meu avea electronice similare cu X4-ul tău, așa că s-ar putea să vă pot ajuta mai mult cu aceste informații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru intrare! Am 68481 km pe X4 al meu și tocmai a fost întreținut luna trecută. Pedala de frână se simte de fapt normal când o apăs, dar acea lumină de avertizare este super enervantă. Nu am încercat încă trucul WD-40, este o sugestie bună. L-am scanat și afișează codul de eroare B7632, dar nu se aprind alte lămpi de avertizare. S-ar putea să încerce soluția dumneavoastră înainte de a o duce la magazin, deoarece pare o soluție simplă. Ați pulverizat WD-40 în timp ce pedala era apăsată sau în poziția normală?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine despre X4. Da, luminile de avertizare te pot înnebuni, înțeleg perfect! Când am făcut reparația WD-40 pe X3-ul meu, am pulverizat-o mai întâi cu pedala în poziția normală, apoi am apăsat-o de câteva ori pentru a introduce lubrifiantul. Asigură-te că folosești o cârpă dedesubt pentru a prinde orice picături! Din moment ce ați menționat codul de eroare B7632, acesta este de fapt același cod pe care l-am primit pe al meu. Un lucru ar trebui să menționez totuși, în timp ce WD-40 a funcționat pentru mine inițial, am ajuns să trebuiască să înlocuiesc întrerupătorul luminii de frână aproximativ două luni mai târziu. A fost o piesă relativ ieftină, în jur de 30 de dolari și a durat poate 20 de minute pentru a schimba. Lampa de avertizare nu s-a mai întors de atunci. Cu kilometrajul tău fiind similar cu cel al meu atunci când s-a întâmplat acest lucru (eram la aproximativ 71000 KM), ar putea fi aceeași problemă. Aceste comutatoare tind să devină puțin capricioase în jurul acestei vârste. Dacă WD-40 nu face treaba, aș spune să mergi mai departe și să înlocuiești comutatorul. Este o lucrare de bricolaj destul de simplă dacă vă simțiți confortabil cu reparațiile de bază. Spune-mi cum sta treaba cu WD-40. Dacă aveți nevoie de indicii despre înlocuirea comutatorului, sunt bucuros să vă împărtășesc ceea ce am învățat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Este foarte util, mai ales știind că ați avut exact același cod de eroare. Cu siguranță voi încerca trucul WD-40 în seara asta, un sfat bun despre folosirea unei cârpe pentru a prinde picăturile. Apreciez cu adevărat atenționările cu privire la eventuala necesitate a înlocuirii comutatorului mai târziu. Faptul că este doar o parte de 30 de dolari mă face să mă simt mult mai bine în această situație. S-ar putea să comande comutatorul acum doar pentru a-l avea la îndemână, în cazul în care WD-40 este doar o soluție temporară. Mă simt destul de confortabil cu întreținerea de bază a mașinii, așa că s-ar putea să vă spun acele indicații dacă ajung să fiu nevoit să înlocuiesc comutatorul. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, este exact ceea ce speram să învăț când am postat această întrebare. Voi fi sigur că voi actualiza după ce voi încerca soluția WD-40!

(Tradus din Engleză)