BMW X3 Simptome EGR: Fum, pierdere de putere și zgomote ciudate

Bună ziua! Dealt cu simptome aproape identice pe meu 2013 BMW X1 anul trecut. Ralantiul dur, pierderea de putere și acel șuierat distinctiv se potriveau perfect cu experiența mea. Am verificat-o la garaj și s-a dovedit că supapa EGR era complet înfundată cu depuneri de carbon și blocată într-o poziție parțial deschisă. Am reparat-o curățând mai întâi supapa, dar asta a funcționat doar temporar. În cele din urmă, a fost necesară înlocuirea completă a supapei EGR, împreună cu curățarea colectorului de admisie. Problema era destul de gravă, deoarece supapa înfundată făcea ca combustibilul nears să ajungă în locuri unde nu trebuia, ceea ce explica fumul și consumul redus de combustibil. Sfatul meu? Nu așteptați prea mult în această privință. Un EGR defect poate duce la probleme mai mari ale motorului dacă nu este verificat. Reparația în sine nu a fost prea complicată, dar veți avea nevoie de un mecanic care să cunoască BMW-urile. Întreaga lucrare a durat aproximativ o jumătate de zi la atelier. Sper că aceste informații vă vor ajuta să luați o decizie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale, este o ușurare să auzi că altcineva a avut aceeași problemă! Mă duc să verific la un specialist BMW cât de curând. Apropo, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? Și totul a mers fără probleme de atunci sau ai avut alte probleme legate de asta?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare, am reparat supapa EGR și mi-a dat înapoi 355 € pentru treaba completă. Mecanicul a confirmat că era complet înfundat și blocat, așa cum bănuiam. De când am rezolvat-o, X1-ul meu a funcționat ca de vis, nu mai sunt probleme de alimentare, zgomote ciudate sau probleme de fum. Consumul de combustibil a revenit la normal, ceea ce este o mare ușurare pentru portofelul meu! Pot spune cu siguranță că a meritat fiecare bănuț. Mașina se simte ca nouă din nou și nu am avut nicio problemă legată de la reparație. Sunetul acela de șuierat pe care l-ai menționat? Complet dispărut. Dacă al tău are aceleași simptome pe care le-am avut eu, repararea supapei EGR ar trebui să rezolve totul. Spune-mi cum te descurci cu specialistul BMW. Întotdeauna este bine să aud cum ies aceste lucruri pentru alții cu mașini similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile grozave! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat. Am urmat sfatul tău și am găsit un specialist BMW care chiar știa lucrurile lor. L-am verificat ieri și ai fost perfect, supapa EGR a cauzat toată drama. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Supapa era complet spartă, chiar mai rău decât mă așteptam. A ajuns să primească o înlocuire completă, mai degrabă decât o curățare. Totul a durat aproximativ 4 ore și, deși portofelul meu este cu siguranță mai ușor, diferența în modul în care funcționează mașina este ca noaptea și ziua. Gata cu șuieratul ciudat, motorul funcționează din nou fără probleme și acea problemă enervantă a fumului a dispărut. Am observat deja că consumul de combustibil este mult mai bun. Mă bucur că nu am mai amânat asta, ai avut dreptate că nu aștepți. Mecanicul a fost de fapt mult mai bun decât vechiul meu, a explicat totul clar și a făcut treaba corect. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să înțeleg asta!

(Tradus din Engleză)