BMW X3 Diesel: Probleme în creștere și probleme la galeria de admisie

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și, de fapt, m-am confruntat cu aproape aceeași problemă pe BMW X1 diesel 2019 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sunt exact ceea ce am experimentat, performanță lentă, funcționare dură și acel sunet distinct de șuierat. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit a fi un comutator de control al colectorului de admisie defect. Factura de reparații s-a ridicat la 465 de euro, incluzând piesele și manopera. De când am reparat-o, mașina merge din nou ca nouă, nu mai are trepidații sau șuierături, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Înainte de a oferi un sfat mai specific, ați putea să ne spuneți: Kilometrajul actual al X3? Există vreo lumină de avertizare pe bord? Când ați observat prima dată aceste simptome? De asemenea, am deținut X5 înainte, așa că sunt destul de familiarizat cu dieselurile BMW în general. Dă-mi aceste detalii și voi încerca să te ajut în continuare!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! X3-ul meu a făcut doar 6674 km de când a fost nou și a avut ultimul serviciu în urmă cu două luni. Nu există încă lumini de avertizare pe bord, ceea ce este ciudat având în vedere simptomele. Problemele au început în urmă cu aproximativ o săptămână, înrăutățindu-se progresiv. Ceea ce mă încurcă cu adevărat este că se întâmplă pe un vehicul cu kilometraj atât de redus. Cu siguranță îl voi face verificat de atelierul meu, dar e bine de știut despre comutatorul de control al galeriei de admisie, le voi menționa. Mașina dvs. a avut și probleme cu fumul negru la accelerare?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc că m-am confruntat cu această problemă pe X1-ul meu și chiar am avut probleme cu fumul negru în timpul accelerării, este un simptom clasic al acestei probleme. Este foarte ciudat că X3 dvs. are aceste probleme la un kilometraj atât de mic, deși. X1-ul meu avea în jur de 45.000 KM când a început să facă probleme. Doar pentru a împărtăși mai departe experiența mea, înainte de a o repara, fumul negru s-a înrăutățit în timp, în special în timpul accelerării puternice. Lucrul ciudat este că, la fel ca în cazul tău, nici eu nu am avut semnale luminoase la început. Acestea au apărut abia la aproximativ două săptămâni după ce au început simptomele inițiale. Atelierul de reparații mi-a spus că uneori aceste comutatoare de control ale colectorului de admisie pot ceda prematur din cauza unor defecte de fabricație, indiferent de kilometraj. Din moment ce mașina dvs. este încă destul de nouă, ar trebui să fiți cu siguranță acoperit de garanție. Asta e mult mai bine decât situația mea, a trebuit să plătesc din buzunar, deoarece garanția mea tocmai expirase. Doar un heads-up, atunci când au reparat mea, au găsit, de asemenea, unele acumulări de carbon în sistemul de admisie, care au curățat în timp ce ei au fost acolo. Ar fi bine să le ceri să verifice și asta, chiar dacă mașina ta este foarte nouă. Mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău! Să-mi spui ce spune atelierul tău când o duci la service. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca a mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații, sunt foarte utile! Problema fumului negru și experiența dvs. cu luminile de avertizare întârziate au foarte mult sens acum. De fapt, tocmai mi-am rezervat X3-ul pentru mâine dimineață la atelier. Sunt ușurat să aud că ar trebui să fie acoperit de garanție și cu siguranță le voi cere să verifice orice acumulare de carbon în timp ce sunt la asta. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, mi-a dat o idee mult mai bună despre cu ce am de-a face. Probabil că voi posta o actualizare aici odată ce o rezolv, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu motorina lui BMW. Partea despre defectele de fabricație care cauzează defecțiuni premature are un sens total, având în vedere kilometrajul meu scăzut. Sper doar să o rezolve repede, am o săptămână încărcată!

(Tradus din Engleză)