BMW X3 Avertizare transmisie: Probleme legate de măcinarea și modul Limp

Am avut probleme similare cu BMW X5 2015 al meu anul trecut. Simptomele s-au potrivit exact cu ale tale, lumini de avertizare, schimbări dure, zgomote de măcinat și, în cele din urmă, modul șchiopăt. Inițial am crezut că este și senzorul de presiune, dar când l-am verificat, principala problemă a fost nivelul scăzut al lichidului de transmisie, care a cauzat toate aceste simptome. Tehnicianul a găsit o mică scurgere la garnitura cutiei de transmisie. A trebuit să înlocuiască garnitura vasului, să umplem din nou cu lichid și au curățat și pasajele lichidului de transmisie, deoarece s-au acumulat unele resturi din cauza nivelului scăzut de lichid. Acest lucru a fost destul de grav, deoarece funcționarea cu lichid scăzut ar fi putut deteriora permanent transmisia. Întreaga reparație a fost simplă odată diagnosticată corect, dar veți dori să fie reparată în curând pentru a evita deteriorarea transmisiei interne. Aș recomanda să-l verifice de către un tehnic BMW certificat, deoarece vor ști exact unde să caute aceste probleme comune.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! Acest lucru este foarte util, deoarece am fost îngrijorat de costurile de reparație. Îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru înlocuirea garniturii și service-ul lichidului? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat apariția altor probleme cu transmisia? Încerc să îmi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru reparații ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea de când am remediat problemele de transmisie ale lui X5. Costul total a ajuns la 365 € pentru tot, reparând atât nivelul scăzut de ulei al cutiei de viteze, cât și senzorul de presiune al uleiului de transmisie care acționa în sus. Sunt bucuros să vă raportez că totul a mers perfect de la reparație, care a fost acum aproximativ un an. Gata cu luminile de avertizare, schimbările ciudate sau vreunul dintre acele zgomote de măcinat înfricoșătoare pe care le simțeam amândoi. Transmisia se schimbă ca untul acum, sincer se simte mai bine decât atunci când am luat mașina. Privind în urmă, mă bucur că am rezolvat-o rapid. Din ceea ce mi-a spus tehnicianul, identificarea devreme a acestor probleme m-a salvat probabil de unele daune serios costisitoare ale transmisiei pe drum. Nu am avut de făcut nicio reparație ulterioară, așa că aș spune că sunt bani bine cheltuiți! Sfatul meu ar fi să-l verificați mai devreme decât mai târziu, aceste simptome de obicei nu se rezolvă de la sine, iar așteptarea ar putea duce la probleme mai mari. Sper că acest lucru vă va ajuta în luarea deciziilor!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! Am vrut doar să împărtășesc ce sa întâmplat cu X3 meu. În cele din urmă a luat-o la un mecanic ieri, se pare că am avut, de asemenea, o scurgere de lichid de transmisie, dar a mea a fost de la o linie fisurată, mai degrabă decât garnitura pan. Costul reparației a fost un pic mai mare la 475 €, dar nu a fost nici pe departe atât de rău cum mă temeam. Mecanicul pe care l-am găsit a fost chiar grozav, chiar și-a făcut timp să-mi arate exact ce era în neregulă și mi-a explicat totul clar. Au reparat-o în aceeași zi și am observat deja o diferență uriașă. Nu mai există lumini de avertizare, iar schimbarea vitezelor este foarte lină acum. O astfel de ușurare! Categoric mi-am învățat lecția despre verificarea rapidă a acestor lucruri. Apreciez cu adevărat sfaturile tuturor aici, m-au ajutat să nu-mi mai fac griji cu privire la cele mai rele scenarii și să le rezolv. Portofelul meu este cu siguranță mai fericit decât dacă aș fi așteptat mai mult!

(Tradus din Engleză)