karl_lang1
BMW X3 AC mort: Defecțiune a senzorului schimbătorului de căldură?
Sistemul A/C nu se conectează
Defect stocat
Mesaj de eroare în vitezometru
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună foarte asemănător cu ceea ce am de-a face. Bine de știut că unitatea de control ar putea fi problema reală, mai degrabă decât doar senzorul. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de AC de când l-ați remediat?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare! După ce l-au dus la mecanic, au găsit ambele probleme, senzorul de temperatură din schimbătorul de căldură era într-adevăr defect, dar așa cum am bănuit, a fost împușcat și unitatea de control AC. Au rezolvat ambele probleme și mi-a dat înapoi 980 € pentru înlocuirea unității de control. Reparația senzorului a fost acoperită de o garanție extinsă pe care am avut-o, ceea ce a fost un bonus frumos! De când l-am reparat vara trecută, sistemul meu de control al climatizării X5 a funcționat ca un farmec. Gata cu mesajele de eroare, AC sufla bine și rece și toate comenzile automate funcționează perfect. A meritat cu siguranță să se rezolve ambele probleme în mod corespunzător, mai degrabă decât să se rezolve doar problema senzorului. Dacă îl remediați, asigurați-vă că verifică ambele componente cu atenție. Aceste BMW-uri pot fi complicate, iar uneori o problemă o maschează pe alta. Nu am avut probleme cu AC de la reparație, funcționează la fel de bine ca nou. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație. Întotdeauna bucuros să ajut un coleg proprietar BMW!
(Tradus din Engleză)
Multumesc un milion pentru toate detaliile! În sfârșit l-am reparat pe al meu ieri, și băiete, ce călătorie a fost! Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt foarte minuțios, a petrecut o oră bună doar diagnosticând totul înainte de a începe lucrul. S-a dovedit că ați fost perfect, atât senzorul, cât și unitatea de control trebuiau înlocuite. Totul m-a costat destul de mult, dar sincer, a meritat fiecare banut. AC funcționează perfect acum, nu mai sunt mesaje de eroare, iar sistemul de climatizare a revenit la viață. Mecanicul mi-a arătat chiar și vechea unitate de control, era destul de deteriorată de umezeală, la fel ca și a ta. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să știu exact la ce să mă aștept și la ce să-i cer mecanicului să verifice. Mă simt grozav să ai din nou un sistem AC care funcționează corespunzător! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X5 3.0i 2007 al meu vara trecută. Simptomele erau exact aceleași, defecțiunea completă a AC și panoul de control al climatizării mort. Inițial am crezut că este doar un senzor, dar s-a dovedit că unitatea de control AC în sine era defectă. L-au dus la garaj și au descoperit că umezeala a deteriorat placa de circuite a modulului de control. Nu a fost o soluție rapidă, au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de climatizare. Reparația a durat aproximativ 4-5 ore, deoarece au trebuit să scoată părți din tabloul de bord pentru a accesa unitatea. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece mașina era practic imposibil de condus pe vreme caldă. Noua unitate de control a rezolvat toate problemele, AC, reglarea temperaturii și vitezele ventilatorului au funcționat perfect după aceea. Sfatul meu: asigurați-vă că au diagnosticat corect problema înainte de a înlocui piesele. La aceste BMW-uri, senzorul de temperatură nu este întotdeauna de vină, chiar și atunci când scanarea sugerează acest lucru. Rugați-i să verifice mai întâi conexiunile unității de control și placa de circuite. Sper că acest lucru ajută.
(Tradus din Engleză)