oliverlang9
BMW X2 nu reușește să pornească: Bateria sau o problemă mai mare?
Motorul pornește greu
Lumini slabe sau pâlpâitoare
Defecțiuni ale diferitelor sisteme din vehicul
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, da, ai perfecta dreptate! Am întâmpinat exact aceleași probleme și am ajuns să înlocuiesc bateria. Chiar înfricoșător când toate acele avertismente încep să apară, nu? Înlocuirea bateriei a rezolvat totul și pentru mine, iar X2-ul meu merge ca de vis de atunci. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată slujba? De asemenea, totul a rămas în regulă de la remediere sau ați observat să apară vreun alt gremlin electric? Ar fi bine să știi la ce să fii atent.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat aceeași problemă, acele mesaje de avertizare te pot speria cu siguranță! Factura totală a fost de 290 € la mine, care a inclus bateria nouă și reprogramarea sistemului de management. A meritat însă fiecare bănuț, avertismentele de subtensiune au dispărut complet și totul funcționează perfect de atunci. A trecut peste un an și nu am avut nicio problemă electrică. Pornirile sunt puternice, luminile sunt strălucitoare și stabile, iar toate sistemele funcționează exact așa cum ar trebui. Ce ușurare după ce am avut de-a face cu acele defecțiuni neobișnuite ale sistemului! Un sfat totuși: acum stau cu ochii pe starea bateriei prin verificări regulate, doar pentru a depista din timp orice potențială problemă. Acestor BMW-uri moderne chiar nu le plac bateriile slabe, dar funcționează ca un ceas atunci când totul este alimentat corespunzător. Mă bucur că și X2-ul tău funcționează bine acum. Este uimitor cât de multe probleme poate cauza o baterie defectă la aceste mașini!
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru follow-up! Tocmai m-am întors de la mecanicul meu astăzi, de fapt. A trebuit să plătesc ceva mai mult, 350 € pentru tot, dar a meritat în totalitate. Mecanicul la care am fost de data asta a fost mult mai bun decât cel anterior. Chiar și-a făcut timp să-mi explice totul și mi-a arătat starea bateriei vechi. Poveste amuzantă, în timp ce așteptam în atelier, un alt proprietar de BMW a venit cu simptome aproape identice! M-a făcut să mă simt mai bine știind că este o problemă comună. Mecanicul m-a avertizat să verific regulat bateria, mai ales înainte de venirea iernii. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. X2-ul meu funcționează perfect acum, nu mai am momente de cumpănă cu avertismentele de defecțiune a sistemului! Cred că voi rămâne cu acest nou mecanic, ei par să știe cu adevărat lucrurile lor cu BMW-uri. Uneori, o experiență proastă te determină să găsești opțiuni mai bune!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă foarte asemănătoare cu BMW-ul meu 2015 X1 iarna trecută. Simptomele au fost identice, porniri slabe, lumini pâlpâitoare și avertismente neobișnuite de sistem care au apărut pe tabloul de bord. L-am dus la garaj și am constatat că bateria originală se defecta, ceea ce a făcut ca tensiunea să scadă sub nivelurile critice. Capacitatea bateriei se degradase semnificativ, ceea ce punea stres asupra întregului sistem electric. A trebuit să înlocuiți bateria și să reprogramați sistemul de management al bateriei. A fost o problemă serioasă, deoarece lăsarea acesteia neremediată ar fi putut deteriora alte componente electrice din mașină. BMW-urile moderne sunt deosebit de sensibile la fluctuațiile de tensiune din cauza tuturor componentelor electronice. De la remediere, totul a mers perfect, fără mesaje de avertizare sau probleme de pornire. Dacă observați aceste simptome, vă recomand cu tărie să verificați bateria cât mai curând posibil.
(Tradus din Engleză)