BMW X2 nu pornește: Depanarea sistemului de alertă AdBlue

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X3 20d 2020 al meu vara trecută. Defecțiunea sistemului AdBlue mi-a oprit complet mașina. Inițial am crezut că este doar un nivel scăzut de lichid, dar diagnosticul a arătat că unitatea de dozare nu a primit un flux adecvat din rezervor. Sa dovedit că modulul de livrare (pompa) din interiorul rezervorului de AdBlue se defecta și niște AdBlue cristalizat înfundase conductele. A trebuit să înlocuiți întreaga unitate de livrare și să curățați liniile. A fost destul de grav, deoarece aceste sisteme sunt critice pentru emisii, mașina nu va porni dacă există o defecțiune majoră a sistemului AdBlue. Reparația a presupus golirea rezervorului, înlocuirea modulului de livrare și curățarea conductelor către unitatea de dozare. A durat aproximativ 6 ore la magazin. Sfatul meu ar fi să îl verificați cât mai curând, deoarece funcționarea cu un sistem AdBlue defect poate deteriora alte componente. Nu toți mecanicii sunt familiarizați cu aceste sisteme, așa că aș recomanda să mergeți la cineva specializat în diesel-uri BMW. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! De fapt, trec prin ceva asemănător chiar acum. L-am reparat săptămâna trecută și descrierea ta se potrivește exact cu ceea ce s-a întâmplat cu X2-ul meu. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? Vreau doar să știu dacă am fost taxat corect. De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă actualizez! Da, costul meu de reparație a fost de 250 de euro pentru remedierea acelui problema neplăcut de ieșire de AdBlue de la rezervor la unitatea de dozare. Privind înapoi la situația dvs., se pare că am avut cu siguranță aceeași problemă. De când am rezolvat-o la mecanic, X3-ul meu merge ca de vis, nu se vede nici un avertisment AdBlue! Este o astfel de ușurare când aceste lucruri sunt reparate corect. Am fost îngrijorat la început că ar putea apărea alte probleme, dar a fost absolut bine. Motorul pornește perfect, iar sistemul funcționează exact așa cum ar trebui. Sincer, dacă ai plăti undeva în acel stagiu, aș spune că ai o afacere corectă. Aceste sisteme AdBlue pot fi dificile, iar repararea lor corectă de prima dată merită fiecare bănuț. Cum merge X2-ul tău acum? Pariez că e bine să nu mai vezi acea lumină de avertizare! Anunță-mă dacă mai apare ceva, întotdeauna cu plăcere să compar notițele!

(Tradus din Engleză)

Hei! Tocmai m-am întors de la mecanic săptămâna trecută și m-am gândit să închid bucla. N-o să-ți vină să crezi, factura mea de reparații a ajuns la 275 €, deci destul de aproape de ceea ce ai plătit tu! Au rezolvat problema cu AdBlue și sunt ușurat că nu am așteptat mai mult. Mecanicul a găsit niște cristalizări în conducte, exact cum ai menționat tu. Partea amuzantă a fost să-i văd cum încercau să-mi explice totul cu toți termenii lor tehnici, eu doar dădeam din cap prefăcându-mă că înțeleg! Dar hei, au făcut o treabă bună. X2 meu pornește perfect acum, iar lumina de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit. Întreaga reparație a durat aproximativ 5 ore, iar eu mi-am petrecut cea mai mare parte a timpului la o cafenea din apropiere, lucrând la laptop. Bani bine cheltuiți, aș spune. În plus, mecanicul mi-a dat câteva sfaturi despre întreținerea sistemului AdBlue pentru a preveni problemele viitoare. Vă mulțumesc din nou pentru ajutorul acordat mai devreme, m-ați făcut să mă simt mai bine în legătură cu întreaga situație. Aveți grijă de voi!

(Tradus din Engleză)

Indicatorul motor de pe X1 F48 este aprins permanent. Primesc eroarea "Rezervor activ, semnal SENT (nivel de umplere, temperatură, calitate)". Vă rog să mă ajutați să rezolv problema. Va multumesc!

(Tradus din Germană)

Începeți prin a verifica nivelul lichidului AdBlue din rezervorul activ pentru a vă asigura că nu este scăzut, deoarece acest lucru poate declanșa eroarea. Dacă nivelul este în regulă, inspectați conexiunile senzorului rezervorului AdBlue pentru a depista eventuale contacte slăbite sau corodate, deoarece acestea pot afecta semnalul. Dacă problema persistă, ar putea fi vorba de un senzor defect sau de o problemă de cablare, care ar necesita un diagnostic suplimentar. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)