leontaylor1
BMW X2 Gremlins electrice, baterie sau ceva mai mult?
Defecțiune electrică generală
Baterie slabă la pornirea motorului
Mesaj de eroare în vitezometru
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X2-ul meu are 109533 KM pe ceas și a fost reparat ultima dată acum aproximativ 3 luni. În principal fac navete scurte în timpul săptămânii, iar problemele au început să apară treptat în ultimele săptămâni. Bateria este de fapt originală, nu a fost înlocuită niciodată de când am luat mașina. După ce am citit răspunsul tău, mă gândesc că probabil este timpul pentru unul nou. Ciudat cum aceste probleme electrice pot proveni toate dintr-o baterie învechită! Cu siguranță îl va verifica un mecanic. Mulțumesc din nou pentru explicația detaliată și pentru defalcarea costurilor, foarte util!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Vă mulțumim pentru informațiile suplimentare despre X2. Da, cu acel kilometraj și mai ales acele navete scurte, sunt și mai convins că este bateria. Ascultă, când X1-ul meu a început să funcționeze, era și pe bateria sa originală, cu un kilometraj similar. Călătoriile scurte sunt foarte dure pentru aceste baterii, nu au niciodată șansa de a se încărca complet, mai ales cu toate ciclurile start-stop. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea, nu așteptați prea mult să îl înlocuiți. Când am observat prima dată problemele, am tot amânat-o câteva săptămâni, crezând că nu era urgent. Mare greseala! Într-o dimineață, am ajuns blocat pe aleea mea. Aceste simptome sunt practic mașina care strigă după ajutor! Din moment ce ați menționat că mașina dvs. a fost întreținută acum 3 luni, este ciudat că nu au semnalat starea bateriei în timpul controlului. Mecanicul meu face acum o verificare a stării bateriei la fiecare service, ar putea merita să întrebați atelierul dumneavoastră despre asta. După ce mi-am luat noua baterie, a fost ca și cum am avea o altă mașină, totul a funcționat din nou fără probleme. Doar asigurați-vă că aveți o baterie potrivită cu specificațiile BMW; aceste mașini pot fi pretențioase cu chestia asta. Spune-mi cum merge când îl verifici!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru sfatul suplimentar! Ai dreptate ca nu astepti, mi-am sunat deja atelierul si am programat o programare pentru maine dimineata. Nu vreau să riști să te blochezi undeva! De fapt, acum că ai menționat asta, sunt puțin enervat că nu au verificat bateria în timpul service-ului. Cu siguranță le voi aduce în discuție și le voi întreba despre controalele regulate ale stării bateriei în viitor. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în detaliu. Un pic despre obținerea unei baterii cu specificații BMW este deosebit de util, nu m-aș fi gândit la asta. Se va asigura că insistă atunci când vor face înlocuirea. Vă voi ține la curent despre cum merge, dar acum mă simt mult mai încrezător în ceea ce trebuie făcut. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X1 din 2017 (avea și un X3 înainte). Am ceva experiență de lucru pe mașini, în principal întreținere de bază. X1-ul meu a arătat cam aceleași simptome, au apărut mesaje de eroare ciudate, începe-oprește-te să înnebunești și probleme de pornire. L-am dus la atelierul meu obișnuit unde merg de ani de zile. Au efectuat diagnostice și au descoperit că bateria principală era pe ultimele picioare. Celulele au fost deteriorate, probabil din cauza multor călătorii scurte și a sistemului start-stop. L-am schimbat și m-a costat în jur de 290 de euro, piesele și manopera incluse. Toți gremlinii electrici au dispărut imediat după. Aceste BMW-uri mai noi sunt destul de sensibile la sănătatea bateriei. Ați putea să împărtășiți mai multe detalii despre obiceiurile dvs. de conducere și când ați observat pentru prima dată aceste probleme? De asemenea, când a fost ultima dată când a fost schimbată bateria? Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)