100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

RudiN2021

BMW X2 Diesel: Probleme severe de sacadare și pierdere de putere

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Defect stocat

|

Miros puternic de eșapament

Bună ziua tuturor! BMW-ul meu X2 diesel din 2022 îmi dă mari bătăi de cap. Când accelerez, mașina tresare puternic, merge greu și are o putere redusă semnificativ. Motorul se blochează uneori la ralanti, iar din evacuare iese un miros puternic de motorină. Lampa de verificare a motorului este aprinsă, iar mașina se află în modul Limp. Bănuiesc că ar putea fi legat de colectorul de admisie, dar aș dori să aud de la oricine care a avut de-a face cu simptome similare. A reușit cineva să rezolve această problemă? Ce a diagnosticat mecanicul dvs. și cum a fost rezolvat? Aș aprecia cu adevărat opiniile dumneavoastră. Mulțumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


TimoHP8

Hei acolo! Simptomele tale sună foarte familiare. Am avut o problemă similară cu BMW X1 diesel 2020, anul trecut. Am ceva experiență de lucru la mașini (în principal întreținere de bază), dar acest lucru a depășit cu siguranță abilitățile mele. Am întâmpinat probleme aproape identice, smucituri, rulare accidentată, scădere a puterii și acel miros distinct de motorină. S-a dovedit a fi o galerie de admisie arsă care curgea. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au confirmat cu diagnosticare adecvată. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, mi-a adus înapoi aproximativ 1180 de euro, dar a rezolvat complet problema. Am avut si eu un cu un BMW X4 care s-a confruntat cu probleme similare. Înainte de a putea împărtăși detalii mai precise care ar putea ajuta, ați putea spune: Ați scanat pentru coduri de eroare? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Ai observat vreun fum de la evacuare?

(Tradus din Engleză)

RudiN2021 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! X2-ul meu are 144437 KM pe ceas și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Am scanat pentru coduri folosind instrumentul meu de diagnosticare 's, a arătat P0299 și P2463, sugerând ceva cu turbo și sistemul DPF. Simptomele au început treptat în ultimele două săptămâni, dar au devenit foarte grave în ultimele câteva zile. Sacadările și pierderea de putere sunt cu siguranță mai grave atunci când motorul este rece, în special dimineața. Am observat un fum negru gros din evacuare atunci când accelerez puternic, ceea ce nu se întâmpla înainte. Experiența ta cu colectorul de admisie este interesantă, cât timp a durat reparația? Încerc să îmi dau seama dacă ar trebui să o duc la dealer sau să găsesc un atelier independent bun.

(Tradus din Engleză)

TimoHP8

Hei din nou! Multumesc pentru informatiile suplimentare. Acele coduri de eroare sună cu siguranță, au avut altele similare pe X1-ul meu înainte ca galeria de admisie să fie înlocuită. În cazul meu, reparația a durat aproximativ 6-7 ore în total. Magazinul independent pe care l-am folosit a fost grozav și, sincer, au taxat mult mai puțin decât mi-a citat dealerul. Fumul negru pe care îl menționezi este exact ceea ce am experimentat și eu. De obicei, este un semn că motorul nu primește amestecul potrivit de aer-combustibil, ceea ce are sens dacă galeria de admisie acționează. În cazul meu, colectorul a dezvoltat crăpături în jurul clapetelor de vârtej, provocând tot felul de haos cu fluxul de aer. Doar o atenție, când l-am dus inițial la dealer, au vrut să înlocuiască și alte câteva componente, inclusiv senzori și DPF. Dar mecanicul meu de încredere a verificat și a confirmat că doar galeria de admisie a cauzat toate aceste probleme. Odată înlocuite, toate simptomele au dispărut complet. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., aș paria cu bani buni că aveți de-a face cu aceeași problemă. Sfatul meu? Obțineți o ofertă atât de la dealer, cât și de la un magazin independent de renume, specializat în BMW. Reparația în sine nu este super complicată pentru cineva care cunoaște bine aceste motoare. Doar asigurați-vă că folosesc piese originale, asta a făcut diferența în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

RudiN2021 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acesta este exact genul de informații detaliate pe care le așteptam. Este foarte liniștitor să aud că ați avut simptome similare și le-ați rezolvat. De fapt, am sunat astăzi la câteva magazine după ce am citit mesajul tău și am găsit un specialist BMW independent bine evaluat care se poate uita la ea săptămâna viitoare. M-ai scutit de o mulțime de griji cu privire la posibilitatea de a avea nevoie de o înlocuire a întregului sistem DPF. Mă voi asigura că îi voi întreba în mod special despre colectorul de admisie și despre clapetele turbionare pe care le-ați menționat. Prețul pe care l-ați citat sună mult mai ușor de gestionat decât mă temeam. Voi insista cu siguranță și asupra pieselor originale, nu vreau să fac economii și să mă trezesc din nou cu aceeași problemă. O să vă anunț cum merge după reparație. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești toate aceste informații, au fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate