BMW X2 ABS & ASC Failure + probleme de accelerare, soluții?

Bună! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 X1 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca prin ceea ce am trecut, aceleași lumini de avertizare și smucituri în timpul accelerației. În cazul meu, s-a dovedit a fi un releu ASC defect. Dacă atelierul meu de încredere l-a înlocuit și totul a revenit la normal. Totul m-a costat în jur de 90 de euro și a durat aproximativ o oră să fie reparat. Înainte de a merge la atelier, ați putea spune ce coduri de eroare primiți? De asemenea, când au început aceste simptome, au fost brusc sau treptat? Aceste informații m-ar ajuta să confirm dacă este aceeași problemă pe care am avut-o. Doar un atenție, în timp ce X1-ul meu a avut această problemă, diferite modele BMW pot avea simptome similare din diferite motive. Dar pe baza a ceea ce descrii, aș paria că este legat de ștafetă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am aceleași simptome cu X2-ul meu la 160965 KM. Problema mea a început destul de brusc săptămâna trecută, după serviciul meu obișnuit. Codurile de eroare pe care le primesc sunt P0300 și C1241. Smuciunile în timpul accelerației mă îngrijorează cu adevărat, mai ales că se întâmplă chiar și cu o acțiune ușoară a accelerației. Reparația dvs. a rezolvat complet problema smucirilor? Sper că este doar releul ca în cazul tău, dar am vrut să verific dacă altcineva are coduri similare înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim că ați furnizat acele coduri de eroare. Am avut problema mea cu X1-ul meu la aproximativ 150.000 km, așa că un kilometraj destul de similar cu al tău. Aceste coduri de eroare se potrivesc de fapt cu ceea ce am primit și eu, P0300 (rată neobișnuit de aprindere) și C1241 (problema semnalului ASC) au fost exact aceleași. Ceea ce este interesant este că problema ta a început după un service regulat, a mea a fost total neobișnuită. Dar da, înlocuirea releului a rezolvat complet problema smucirilor în cazul meu. Nu am avut nicio problemă de atunci. Smucitura a fost exact așa cum ați descris, chiar și cu o intrare ușoară a accelerației, se va acționa. Doar ca să vă dau puțin mai multe detalii despre experiența mea, după înlocuirea releului, mecanicul meu a făcut și o resetare a sistemului pentru a șterge toate codurile. Este foarte important să faceți acest pas, deoarece uneori codurile de eroare pot rămâne chiar și după rezolvarea problemei reale. Dacă doriți părerea mea sinceră, având în vedere că am avut coduri de eroare și simptome identice, aș spune că probabil că aveți de-a face cu aceeași problemă a releului. Dar din moment ce ai tăi au început după un service, ar putea merita să întrebi dacă au atins ceva legat de sistemul ASC în timpul întreținerii. Doar pentru a exclude orice legătură acolo. Ține-ne la curent cu ce ai aflat! Întotdeauna sunt curios să aud cum decurg aceste lucruri.

(Tradus din Engleză)

Wow, asta e super util! Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși toate aceste detalii despre experiența ta. De fapt, este destul de ușurator să auzi că ai avut exact aceleași coduri de eroare și simptome și că s-a dovedit a fi ceva relativ simplu și accesibil de remediat. Cu siguranță voi menționa posibilitatea de releu atunci când o voi prelua. Ai o idee bună despre sincronizare cu serviciul meu recent, cu siguranță îi voi întreba despre asta. Tocmai mi-am rezervat o întâlnire pentru mâine dimineață și mă simt mult mai încrezător acum când intru cu aceste informații. Le va cere să verifice mai întâi releul înainte de a se scufunda în diagnostice mai complexe. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ghidat prin experiența dvs., este exact genul de informații de primă mână pe care speram să o obțin aici. O sa actualizez threadul dupa ce il rezolv. Încrucișăm degetele, este doar ștafeta!

(Tradus din Engleză)