BMW X1: Putere redusă și probleme de staționare, ajutor necesar

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri și a trecut prin ceva foarte similar cu meu 2011 BMW 5-series. Am avut exact aceleași simptome, ralanti aspru, pierdere de putere și CEL. După ce m-am confruntat cu răspunsul lent timp de câteva săptămâni, am dus-o în cele din urmă la mecanicul meu de încredere care a diagnosticat o supapă DISA defectă. Am rezolvat-o prin înlocuirea întregii unități DISA, m-a costat în jur de 280 de euro, dar mașina a funcționat ca nouă după aceea. În mod interesant, prietenul meu cu un BMW seria 3 a avut probleme identice. Simptomele pe care le descrieți sunt destul de tipice pentru o supapă DISA defectă pe aceste motoare. Ați putea să ne spuneți kilometrajul și dacă ați efectuat recent alte lucrări la motor? Acest lucru ne-ar ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. De asemenea, primiți vreun cod de eroare specific? Aceste informații ar fi foarte utile.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am făcut primul service săptămâna trecută și am stat la 64055 KM. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca prin ceea ce trec. Este bine de știut că ar putea exista o soluție simplă. Nu am scanat încă pentru coduri de eroare, dar cu siguranță voi reuși. Simptomele au început destul de brusc, poate acum 2-3 zile. S-a dezvoltat rapid și al tău așa? Urmează să programez o vizită la mecanic în curând, am vrut doar să fiu mai bine informat înainte de a intra.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, cam așa a început și la mine, super brusc, ca un comutator. A mea a început de fapt să acționeze chiar în jurul valorii de 65.000 KM marca, astfel încât calendarele noastre se potrivesc foarte bine. Când am observat prima dată, am crezut că-mi imaginez lucruri, dar în câteva zile, a devenit foarte evident. Doar pentru a continua experiența mea anterioară de reparații, după înlocuirea supapei DISA, nu am avut nicio problemă în ultimul an. Cu siguranță merită să citiți codurile de eroare, doar pentru a fi 100% siguri. Kilometrajul și simptomele dvs. sunt atât de asemănătoare cu cele cu care m-am confruntat eu, încât aș paria bani buni că este aceeași problemă. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în primul meu răspuns, înainte de a o repara, am observat că simptomele erau mai grave atunci când motorul era rece, în special dimineața. Ați observat ceva asemănător? De asemenea, costul reparației mele ar putea fi diferit de ceea ce veți plăti, deoarece prețurile variază, dar cel puțin vă oferă o cifră aproximativă la care să vă așteptați. Să ne anunțați ce spun codurile de eroare când le verificați. Va fi interesant să vedem dacă se potrivesc cu ceea ce am avut eu (P1017 în cazul meu, dacă îmi amintesc bine).

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Și da, te-ai chinuit despre pornirile la rece! Am observat că este cu siguranță mai rău dimineața înainte ca motorul să se încălzească. De fapt, tocmai m-am întors de la citirea codurilor la un magazin local de piese și ghici ce, am primit codul P1017, exact ca al tău! Mă simt mult mai încrezător acum în ceea ce am de-a face. O să-mi sun mecanicul mâine și să menționez în mod special supapa DISA. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a ajutat să evit o mulțime de posibile probleme de diagnosticare. Probabil că voi continua cu reparația săptămâna viitoare și este liniștitor să știu aproximativ la ce ar trebui să mă aștept să plătesc. Îi voi pune în continuare să verifice totul doar pentru a fi în siguranță, dar cel puțin nu voi intra complet orb. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău! Este o ușurare să am o idee mai bună despre cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)