BMW X1 funcționează brusc și verifică motorul: suspect de supapă de aer?

Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 2014 anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu cele descrise de dvs., ralanti aspru, blocaj și acea problemă distinctivă a pompei de aer secundare. După ce l-am dus la garaj, au descoperit că furtunul de vid care leagă pompa de supapa de aer se deteriorase și cauza o scurgere de aer. Era o problemă destul de gravă, deoarece afecta întregul sistem de admisie a aerului și ar fi putut duce la deteriorarea motorului dacă nu era verificată. Remedierea a implicat înlocuirea conexiunii defecte a furtunului și recalibrarea sistemului. Întregul proces a durat aproximativ o jumătate de zi la atelier. Cât timp au avut-o deschisă, au inspectat și restul conductelor de vacuum și au constatat că toate celelalte erau în stare bună. De atunci funcționează fără probleme, fără lumini de verificare a motorului sau probleme de performanță. În mod cert, v-aș face o verificare rapidă, deoarece aceste simptome nu se ameliorează de la sine.

(Tradus din Engleză)

Hei, acest lucru este foarte util pentru a auzi despre experiența ta! De fapt, mă confrunt cu același lucru chiar acum și am fost ușurat să aud că X3-ul tău a avut simptome similare. Mecanicul meu îl va verifica săptămâna viitoare. Din curiozitate, îți amintești cu aproximație cât ai ajuns să plătești pentru reparație? De asemenea, totul a rămas fără probleme de la reparație sau ați observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Bucuros să vă dau o actualizare cu privire la situația mea X3. Repararea a ajuns să mă coste 175 € pentru repararea acelei conexiuni problematice a furtunului între pompă și supapă. Știu că sună un pic cam scump pentru o problemă de furtun, dar având în vedere potențialele daune pe care le-ar fi putut provoca motorului, aș spune că a meritat fiecare bănuț. De când am reparat-o, mașina merge ca un vis, nu se mai blochează, nu se mai mișcă sacadat, iar enervanta lumină de verificare a motorului nu și-a mai arătat fața. Este o mare ușurare când ai parte de o astfel de îmbunătățire imediată, evidentă, după o reparație, știi? Problema cu valva de aer a fost cu siguranță vinovată, iar odată ce au rezolvat-o, totul a revenit la normal. Am parcurs destul de mulți kilometri de la reparație și nu am observat nicio altă ciudățenie sau problemă. Motorul funcționează acum ca o mătase. Doar asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică bine punctele de conectare, acolo am găsit uzura care a cauzat toate problemele. Dacă simptomele dvs. sunt la fel de asemănătoare cum par, cred că aveți de-a face cu aceeași soluție. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ce vă așteaptă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! În cele din urmă mi-am verificat mașina astăzi și nu o să vă vină să credeți, a fost exact ceea ce ați descris! Mecanicul a găsit aceeași problemă cu furtunul de vid și s-a dovedit a fi o reparație destul de rapidă. A trebuit să plătesc aproximativ 200 de dolari pentru reparație, ceea ce a fost puțin mai mult decât mă așteptam, dar sincer, mașina merge mult mai bine acum, așa că nu mă pot plânge. Nu mai are trepidații sau blocaje, iar becul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit. Este uimitor cum o piesă atât de mică poate cauza atât de multe probleme! Chestia amuzantă este că mecanicul meu vechi a continuat să sugereze că era ceva mult mai complicat și mai scump. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie după ce am citit despre experiența ta. Noul tip a știut exact ce să caute și a reparat-o imediat. Cred că mi-am găsit noul mecanic obișnuit! Mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit povestea ta, m-a ajutat cu adevărat să evit să fiu suprataxat pentru reparații inutile!

(Tradus din Engleză)