BMW Seria 8 Rough Run: misterul blocării și pierderii puterii

Am avut probleme similare cu BMW M850i ​​(2018) anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, ralanti dur, smucituri și accelerație slabă. După testele de diagnosticare, s-au dovedit a fi injectoare de combustibil defecte. Garajul a constatat că două injectoare erau înfundate și unul avea scurgeri, ceea ce provoacă distribuția neuniformă a combustibilului. Acest lucru a afectat performanța motorului și citirile emisiilor. A fost o problemă destul de gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece injectoarele proaste pot deteriora alte componente ale motorului dacă nu sunt verificate. Reparația a presupus înlocuirea a trei injectoare și curățarea sistemului de alimentare. Lucrarea a durat două zile întregi, deoarece accesarea injectoarelor de pe aceste motoare este destul de complexă. După remediere, motorul a funcționat din nou fără probleme, puterea a fost restabilită, iar emisiile au revenit la normal. Sfatul meu ar fi să faci mai întâi o scanare de diagnosticare adecvată, aceste simptome sunt probleme clasice ale injectoarelor la motoarele BMW. Asigurați-vă că găsiți un garaj cu experiență în sistemele moderne de combustibil BMW, deoarece au nevoie de instrumente și cunoștințe speciale pentru a diagnostica și repara corect aceste probleme.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Foarte bine de știut despre injectoare, are sens având în vedere simptomele. Întrebare rapidă: îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru reparația completă? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut? Vreau doar să știu în ce m-aș putea băga din punct de vedere al costurilor și dacă această reparație o rezolvă cu adevărat pentru totdeauna. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Bucuros să vă dau o actualizare cu privire la costurile și modul în care lucrurile s-au dovedit. Tocmai mi-am primit mașina înapoi de la mecanic săptămâna trecută și am plătit 515 € pentru a repara supapa de injecție defectă care a cauzat eroarea de pregătire a amestecului. Sincer, a meritat fiecare bănuț, pentru că M850i-ul meu funcționează ca un vis acum! Permiteți-mi să vă spun, diferența este zi și noapte. Nu mai există sacadări în timpul accelerării, ralantiul este neted ca mătasea, iar enervantul bec de verificare a motorului este în sfârșit stins. Motorul se simte din nou puternic, exact așa cum ar trebui. Este o mare ușurare după ce am avut de-a face cu toate aceste probleme. Știu că costul reparației poate părea mare, dar având în vedere complexitatea acestor motoare și munca specializată implicată, aș spune că este rezonabil. În plus, este mult mai bine decât să risc daune mai costisitoare pe parcurs. De la remediere, nu am mai avut nicio problemă, mașina funcționează exact așa cum ar trebui. Sfat pro: supravegheați calitatea combustibilului și respectați programul regulat de întreținere. Aceasta ajută la prevenirea reapariției acestor probleme. Crede-mă, nu vei regreta că ai rezolvat problema cum trebuie!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Am vrut doar să dau o actualizare rapidă, am urmat sfatul tău și am găsit un mecanic specializat în motoare BMW. Ai fost perfect în privința injectoarelor! Mi-am luat mașina ieri și au găsit două injectoare proaste plus niște acumulare de carbon. Costul reparației a fost puțin mai mare decât al tău la 780 €, dar au făcut și o curățare completă a sistemului de combustibil. Mecanicul a fost super transparent, mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat totul clar. Am primit mașina înapoi astăzi și uau, ce diferență! Motorul toarnă ca nou, nu mai are smucituri sau ralanti brusc. Acea lumină enervantă a motorului de verificare a dispărut în sfârșit. O astfel de ușurare să ai acest lucru sortat corect în loc să mergi în cercuri cu soluții rapide. Apreciez cu adevărat ajutorul tău pentru a mă îndruma în direcția corectă. Este timpul să mă bucur din nou de conducerea seriei mele 8 fără să-mi fac griji pentru fiecare mic zgomot. Mulțumesc încă o dată că m-ai salvat de mai multe dureri de cap!

(Tradus din Engleză)