BMW Seria 7 Rough Idle: suport motor sau altceva?

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri. Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 din 2011 și am lucrat puțin la X3 al vărului meu. Când m-am confruntat cu aceste simptome, inițial am crezut că este și suportul motorului, dar s-a dovedit a fi o conexiune slăbită într-unul dintre cablurile bobinei de aprindere. Atelierul l-a observat în timpul diagnosticării, unul dintre dopuri nu era așezat corespunzător. L-am reparat pentru aproximativ 95 de euro, care a inclus timp de diagnosticare și repararea conexiunii. Înainte de a vă putea ajuta mai precis cu Seria dvs. 7, ați putea spune: Ce variantă de motor aveți? Când a început tremuratul? Există condiții specifice când tremură mai mult (cum ar fi atunci când AC este pornit)? Ce coduri de eroare primești? Acest lucru ar ajuta la restrângere dacă este aceeași problemă pe care am avut-o sau cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Mașina mea are motorul N63 4.4L, ultima întreținere în urmă cu aproximativ 2 luni la 100683 KM. Tremuratul a început treptat în ultimele săptămâni și da, cu siguranță se înrăutățește când AC funcționează. Codurile de eroare pe care le primesc sunt P0171 și P0174, care din câte am înțeles ar putea fi legate de un amestec slab de combustibil. Nu am mai avut probleme de genul asta până acum. Este interesant despre experiența ta cu bobina de aprindere, ar putea merita să le verifici și pe acestea. Începând să cred că ar putea fi mai multe lucruri care cauzează acest lucru.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii despre N63. Aceste coduri de eroare îmi sună cunoscut, am avut unele similare (P0171/P0174) pe Seria mea 5 înainte de a descoperi problema bobinei de aprindere. Având în vedere ceea ce descrieți, mai ales că AC agravează situația, încep să cred că problema dvs. ar putea fi mai complexă decât cea cu care m-am confruntat eu inițial. După ce mi-am reparat bobina de aprindere, am ajuns de fapt să am scurgeri de vid care au cauzat simptome similare. Furtunurile de cauciuc de pe aceste motoare tind să devină fragile în timp, în special în jurul valorii de 100K marca în cazul în care mașina ta este la. În cazul meu, am ajuns să înlocuiesc mai multe conducte de vid și garnitura capacului supapei, ceea ce a rezolvat atât tremurul, cât și codurile de slăbire. Costul total al reparației a fost destul de mult mai mare decât reparația bobinei de aprindere, în jur de 800 pentru piese și manoperă. Dar, sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina merge mult mai ușor acum. Ați observat vreun miros ușor de ulei ars? Asta ar putea ajuta la confirmarea dacă aveți de-a face cu probleme similare de vid. De asemenea, ar putea fi în valoare de verificarea senzorului MAF, aceste motoare pot fi destul de pretențios cu privire la măsurarea aerului, și un MAF murdar ar putea contribui cu siguranta la aceste coduri sărace. Anunțați-mă dacă doriți detalii mai specifice despre ce anume am înlocuit, am păstrat toate chitanțele și notele din călătoria mea de reparații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, acum că ai menționat asta, am observat recent un ușor miros de ulei ars, dar nu m-am gândit prea mult la el. Această teorie a scurgerii de vid are foarte mult sens, mai ales având în vedere kilometrajul și simptomele. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta de reparații, este foarte util să știu la ce aș putea căuta și din punct de vedere al costurilor. Cu siguranță voi verifica acele linii de vid și garnitura capacului supapelor împreună cu bobinele de aprindere. Mai bine să abordați totul în mod corespunzător, decât să remediați un singur lucru și să apară din nou probleme mai târziu. Și da, mi-ar plăcea să văd acele detalii de reparație dacă nu vă deranjează să le împărtășiți, întotdeauna bine să fiți informat înainte de a merge la mecanic. Bun apel și la senzorul MAF, voi adăuga asta la lista de lucruri de verificat. M-ați ajutat cu adevărat să reduc problemele potențiale de aici. Vă voi actualiza odată ce o voi privi!

(Tradus din Engleză)