jessica_sky79
BMW Seria 7 ralanti și blocare, problemă cu supapa IAC?
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Defect stocat
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Multumesc pentru raspunsul detaliat! Sunt la 16467 KM și tocmai mi-am făcut service recent. Codul de eroare pe care îl primesc este P0505. Simptomele se potrivesc cu ceea ce ai experimentat, în special partea de blocare, este super enervant când te oprești la lumini. Bun apel la verificarea admisiei mai întâi. De fapt, am încercat să curăț singur corpul de accelerație, dar nu am observat prea multe îmbunătățiri. Interesant că ai menționat contaminarea, mă întreb dacă ar trebui să fac și eu o curățare profesională. Ați observat alte semne de avertizare înainte ca aportul să devină foarte rău? Prețul pe care l-ați menționat pentru remediere pare rezonabil dacă rezolvă problema complet. Ar putea fi nevoit să muște glonțul și să-l verifice profesional.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii, știind că este codul P0505 de fapt, mă face chiar mai încrezător cu privire la partajarea experienței mele. Știi ce e amuzant, am încercat și eu să curăț corpul de accelerație mai întâi! Și ca și tine, nu am văzut prea multe îmbunătățiri. Principalele semne de avertizare pe care le-am observat înainte ca lucrurile să devină cu adevărat rele au fost o ușoară ezitare a puterii la accelerare și, ocazional, viteze de ralanti mai mari decât cele normale. Dar blocajul la semafor a fost cu siguranță cea mai enervantă parte, la fel ca în cazul tău. Din moment ce avem BMW-uri destul de asemănătoare (al meu este doar cu câțiva ani mai nou), chiar cred că s-ar putea să vă confruntați cu aceeași problemă. Curățarea profesională pe care am primit-o a fost mult mai amănunțită decât ceea ce aș putea face acasă, au folosit echipamente de curățare specializate și chiar au trebuit să îndepărteze unele componente pentru a avea acces corespunzător. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea este că aceste simptome se pot agrava destul de repede dacă nu sunt verificate. Cu siguranță, vă recomand să vă uitați la ea cât mai curând. Mecanicul meu a menționat că, dacă o lăsați să treacă prea mult timp, poate duce uneori la reparații mai costisitoare. Apropo, 16467 KM este încă un kilometraj destul de mic, ceea ce mă face să cred că este vorba probabil mai mult de acumulări decât de uzură. În cazul meu, curățarea a rezolvat totul și nu am mai avut probleme similare de peste un an. Anunță-mă ce te hotărăști să faci, sunt curios să aflu dacă soluția ta se dovedește a fi similară cu a mea!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații! Cu siguranță m-ați convins să fac un control profesional. Este foarte liniștitor să aud de la cineva care a trecut prin exact același lucru, mai ales cu un rezultat atât de pozitiv. Faptul că nu ați mai avut probleme timp de peste un an după curățare este foarte încurajator. Ai dreptate când spui că nu vrei să lași lucrurile să se înrăutățească, o să-mi sun mecanicul mâine și o să fac o programare. Oricum, blocajul mă înnebunește și aș prefera să mă ocup de el acum decât să risc probleme mai mari mai târziu. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența în detaliu. Asemănările dintre situațiile noastre și codul de eroare P0505 mă fac să mă simt mult mai bine. Voi actualiza odată ce am rezolvat problema!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă foarte similară cu BMW seria 5 din 2006 (am avut și șansa să lucrez la seria 3). Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. Mașina mea făcea același lucru, ralanti brusc, blocare și acea lumină enervantă de verificare a motorului. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că admisia a fost puternic contaminată, limitând fluxul de aer adecvat. L-au curățat profesional și au verificat și senzorii din jurul lui. Factura totală a fost de aproximativ 425 de euro, dar a rezolvat complet problema. Înainte de a sări la concluzii despre supapa de control a aerului în gol, ați putea împărtăși: Ce cod de eroare primiți? Câte mile/kilometri pe motor? A fost întreținut în mod regulat? Acest lucru ar putea ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Spuneți-mi aceste detalii și s-ar putea să vă pot ajuta mai precis.
(Tradus din Engleză)