ralf_hartmann1
BMW Seria 6 decapotabil Top congelare la mijloc de funcționare
Capota decapotabilă nu poate fi deschisă sau închisă
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Și eu am fost îngrijorat de potențialele daune cauzate de apă, deoarece am plouat în ultima vreme. Te-ar supăra să împărtășești cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Apreciez cu adevărat ajutorul!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc de când v-am văzut întrebările. După ce am făcut reparația, totul a funcționat perfect, nicio problemă cu capota decapotabilă! S-a dovedit că am avut dreptate că senzorul de sală este de vină și au găsit și o conexiune de cablu deteriorată care trebuia reparată. Factura totală a ajuns la 95 € pentru piese și manopera, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Mecanicul a făcut o treabă grozavă explicând totul și mi-a arătat unde era problema. De când l-am remediat, am pus topul în sus și în jos de nenumărate ori fără probleme. Gata cu lumini de oprire sau de avertizare neobișnuite, este ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Reparația a meritat cu siguranță fiecare bănuț, mai ales având în vedere ce s-ar fi putut întâmpla dacă aș fi lăsat-o neremediată. Rețineți că aceste sisteme pot fi destul de sensibile, așa că este întotdeauna bine să verificați rapid comportamentul ciudat. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre procesul de reparație!
(Tradus din Engleză)
Am vrut doar să actualizez pe toată lumea. După ce mi-am adunat curajul, mi-am dus, în sfârșit, mașina la un mecanic nou. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât mă așteptam! Au găsit probleme similare, cabluri deteriorate și un senzor defect. Reparația a durat aproximativ 3 ore și m-a costat 120 €, ceea ce sincer nu a fost prea rău având în vedere toate poveștile de groază pe care le auzisem. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat videoclipuri cu procesul de reparație. Capota decapotabilă funcționează perfect acum, funcționare lină, fără lumini de avertizare sau zgomote ciudate. O astfel de ușurare să fi remediat acest lucru înainte ca mecanismul să se întâmple vreo deteriorare gravă. Nu pot să cred că am așteptat atât de mult să-l verific! Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experiențelor voastre, chiar m-a ajutat să iau decizia de a rezolva problema. Este timpul să vă bucurați din nou de un condus de sus în jos!
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă similară cu BMW Seria 7 diesel din 2013. Capota decapotabilă se comporta exact ca a ta, oprindu-se din senin și arătând lumini de avertizare. După ce l-au dus în garaj, au descoperit că era într-adevăr o conexiune defectuoasă în cablajul care duce la modulul de control. În cazul meu, umezeala pătrunsese într-unul dintre mufele principale și corodase conexiunile. Tehnicianul a trebuit să înlocuiască întreaga secțiune de cablare și să recalibreze sistemul. Nu a fost o soluție rapidă, le-a luat aproximativ 4 ore pentru a urmări și a repara. Este de fapt o problemă destul de gravă, deoarece apa poate continua să se infiltreze și să provoace mai multe probleme electrice dacă este lăsată neremediată. Mecanismul capotei decapotabile este destul de complex, cu mai mulți senzori și motoare care lucrează împreună. Sugestia mea ar fi să-l verificăm în curând, conducerea cu un blat defect poate duce la probleme mai mari cu mecanismul în sine.
(Tradus din Engleză)