BMW Seria 5 Hybrid: Lumină ABS + Probleme cu controlul tracțiunii

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă foarte similară cu BMW Seria 3 Hybrid 2020 al meu anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat eu. Inițial, am crezut că este doar o problemă cu senzorul, dar după ce l-au dus la atelierul meu de încredere, au diagnosticat o unitate de comandă defectă care provoca ABS-ul și probleme de tracțiune. Reparația mi-a dat înapoi cam 1000 de euro, dar a rezolvat complet smuciturile din timpul accelerației și luminile de avertizare. Puteți împărtăși dacă ați observat alte lumini de avertizare sau comportament neobișnuit? De asemenea, câte mile/kilometri sunt pe Seria dvs. 5? Aceste informații m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai specifice, pe baza experienței mele. Sfat rapid: nu așteptați prea mult pentru a verifica acest lucru, problemele cu ABS pot deveni destul de repede probleme serioase de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Seria mea 5 are 162677 KM pe ceas și tocmai l-am făcut reparat luna trecută. Am observat că lumina de control al tracțiunii clipește ocazional împreună cu avertismentul ABS, dar nicio altă lumină de avertizare până acum. Experiența dvs. de reparații este foarte utilă, mă temeam că ar putea fi ceva mai serios ca întregul modul ABS. Cred că va trebui să mușc glonțul și să-l duc la atelier. Mașina dvs. a scos și sunete neobișnuite atunci când ABS-ul acționa?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că am putut ajuta! Da, de fapt, Seria mea 3 a scos niște zgomote ciudate, un fel de zgomot la frânare la viteze mici. Înțeleg pe deplin îngrijorarea ta cu privire la modulul ABS, asta a fost și cea mai mare îngrijorare a mea. La 162k km, de fapt ești într-o formă mai bună decât mine, al meu avea vreo 180k când s-a întâmplat asta. Din moment ce ai menționat că lumina de control al tracțiunii clipește, exact asta a făcut al meu înainte ca unitatea de control să se defecteze complet. Interesant este că după ce au înlocuit unitatea de comandă au constatat că unul dintre senzorii de turație a roții era și el ușor deteriorat, probabil din cauza tuturor semnalelor defecte pe care le primea. S-ar putea să merite să le ceri să-ți verifice senzorii în timp ce sunt la asta. Un lucru pe care l-am învățat din experiența mea, nu încercați să conduceți prea mult timp cu aceste simptome. Am făcut acea greșeală și am ajuns să fiu nevoit să fac o reparație mai scumpă, deoarece sistemul a tot încercat să compenseze unitatea defectă. Zgomotul de măcinat pe care l-am menționat mai devreme s-a agravat de-a lungul timpului. Spune-mi ce spune atelierul tău. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă cu a mea, având în vedere cât de asemănătoare sunt simptomele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate, acel zgomot de măcinat pe care l-ați menționat sună cu siguranță! Am început să observ ceva asemănător la frânare, mai ales dimineața. Apreciez foarte mult că m-ai avertizat să nu aștept prea mult. De fapt, tocmai l-am rezervat pentru mâine dimineață, mi s-a părut că mai bine să vă protejăm decât să îmi pare rău după ce am auzit despre experiența dvs. Verificarea atât a unității de control, cât și a senzorilor, așa cum ați sugerat. Este o ușurare să știi că probabil nu va fi o reparație masivă. Probabil că va trebui să mă bag puțin în economiile mele, dar este mai bine decât să risc probleme mai mari în continuare. Vă mulțumesc din nou pentru timpul acordat pentru a împărtăși experiența dvs., a fost de mare ajutor pentru a ne da seama cu ce am de-a face!

(Tradus din Engleză)