BMW Seria 5 Hybrid Defecțiunea motorului suflantei Ajutor necesar

Bună! Am ceva experiență de lucru la mașini și am tratat cu o problemă foarte asemănătoare la BMW ActiveHybrid 7 din 2011. Simptomele au fost exact aceleași cu cele descrise, fără flux de aer și un cod de eroare. După ce m-am luptat câteva zile cu ea, l-am dus la atelierul meu de încredere. S-a dovedit că motorul suflantei era complet mort și trebuia înlocuit. Întregul lucru, inclusiv forța de muncă, m-a adus înapoi în jur de 365 de euro, dar a rezolvat complet problema. Am deținut câteva BMW-uri (inclusiv un Seria 3) și aceasta pare a fi o problemă oarecum comună cu sistemele lor de ventilație pe măsură ce îmbătrânesc. Care este kilometrajul tău actual? De asemenea, face vreun zgomot când încercați să porniți suflanta? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea este în prezent la 32913 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. Nu se aude niciun zgomot atunci când încerc să pornesc suflanta, este complet silențioasă. Reparația dvs. a implicat și lucrări la rezistență sau la modulul de control, sau a fost doar motorul în sine? Chiar sper că nu mă va costa la fel de mult ca al tău, dar cel puțin știu la ce m-aș putea uita acum.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, în cazul meu, doar motorul suflantei a fost cel care a avut nevoie de înlocuire, fără probleme cu rezistența sau modulul de control. Și al meu a fost complet tăcut, la fel ca și al tău. Lucrul amuzant este că BMW-ul meu avea un kilometraj similar când s-a întâmplat asta (în jur de 35000 KM), ceea ce mă face și mai convins că ai de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Doar pentru a clarifica ceva din răspunsul meu anterior, în timp ce costul total era într-adevăr în jur de 365 de euro, de fapt am aflat mai târziu că aș fi putut economisi niște bani luând o piesă aftermarket în loc de cea OEM. Munca nu a fost prea rea, deoarece este o muncă de înlocuire destul de simplă. Un lucru pe care nu l-am menționat mai înainte, înainte ca motorul să se oprească complet, am observat că devine puțin zgomotos timp de aproximativ o săptămână. Dar se pare că al tău tocmai a ieșit fără avertisment, ceea ce se poate întâmpla și el. Vestea bună este că, odată ce este înlocuită, nu ar trebui să mai aveți probleme cu el. Al meu a funcționat perfect în ultimii doi ani. Spune-mi cum merge când îl verifici, sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! Este foarte interesant că BMW-ul tău avea aproape același kilometraj când s-a întâmplat asta. Al meu cu siguranță nu a dat niciun semn de avertizare, pur și simplu a încetat să funcționeze într-o zi. Foarte bine de știut despre opțiunea pieselor aftermarket, mă voi uita cu siguranță la asta pentru a economisi niște bani. Cred că îl voi verifica săptămâna viitoare și mă voi asigura că voi întreba despre ambele opțiuni OEM și aftermarket. De fapt, mă simt un pic ușurat acum, știind că este probabil doar motorul suflantei și nu ceva mai complicat cu modulul de control sau sistemul electric. Doi ani de funcționare fără probleme după reparație sună destul de bine pentru mine! Voi actualiza cu siguranță acest fir odată ce am rezolvat problema, ar putea ajuta pe altcineva cu aceeași problemă în viitor. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)