matteoraven1
BMW Seria 4 Tremur de direcție și avertizare ABS: Ajutor necesar
Servodirecție fără funcție
Volan care vibrează/scutură
Lampă de avertizare ABS
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumesc foarte mult pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este foarte util să știu că și altcineva a trecut prin asta. Mă gândesc serios să o verific pe a mea după ce am citit despre situația ta cu rulmenții roților, cu siguranță nu vreau să risc blocarea roților! Doar mă întrebam, îți amintești aproximativ cât de mult ai plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care apar?
(Tradus din Engleză)
Mă bucur să vă ofer o actualizare! Totul funcționează perfect de la ultima mea reparație. De fapt, săptămâna trecută am înlocuit senzorul valvei anvelopei, m-a costat 280 €, dar a meritat în totalitate, deoarece avertismentul enervant privind presiunea în anvelope a dispărut în sfârșit. Ce ușurare! În ceea ce privește reparația rulmenților roților de anul trecut, dacă îmi amintesc bine, suma totală a fost de aproximativ 800 €, inclusiv piese și manoperă. S-ar putea să sune cam scump, dar având în vedere riscul de siguranță al rulmenților defecți, aș spune că au fost bani bine cheltuiți. De atunci, direcția mea a fost ca mătasea și nu mi s-a aprins niciun bec de avertizare (până la recenta problemă cu senzorul de supapă). Cu siguranță pot dormi mai bine știind că totul este reparat corespunzător. Dacă încă mai aveți aceste simptome, serios, nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău cu lucrurile astea, mai ales cu BMW-urile! Lasă-mă să știu cum merge când te uiți la al tău.
(Tradus din Engleză)
Bună! Am vrut doar să vă dau o actualizare rapidă. Ți-am urmat sfatul și în cele din urmă mașina a fost verificată de un nou mecanic. Ai avut dreptate, sa dovedit că am avut rulmenți de roți uzate și un senzor defect prea! Am reparat totul ieri. Factura totală a ajuns la un pic mai mult decât a ta, dar ce diferență a făcut! Direcția a revenit la normal, nu mai tremură, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut în sfârșit. Mecanicul a fost de fapt foarte bun, a avut timp să explice totul și mi-a arătat piesele uzate. A fost o ușurare să am rezolvat problema. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins să o verific, probabil m-ați salvat de probleme mai mari pe parcurs. Mașina conduce ca nouă acum!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut simptome similare cu BMW-ul meu 2015 Seria 3 diesel anul trecut. Problema ta sună familiar, a mea s-a dovedit a fi un senzor defect al valvei anvelopei combinat cu rulmenți de roți uzați. Scuturarea direcției și virajul greu au fost direct legate de rulmenții deteriorați, în timp ce lumina ABS s-a aprins din cauza senzorului defect. Am verificat-o la garajul meu, era de fapt destul de grav, deoarece rulmenții uzați ar fi putut duce la blocarea roților dacă nu erau verificați. Le-a luat aproximativ o zi să înlocuiască ambii rulmenți ai roților din față și să repare senzorul valvei. Direcția a revenit la normal imediat după aceea, iar toate luminile de avertizare au dispărut. Cu 194k km pe masina ta, este cu siguranta în valoare de obtinerea aceste rulmenți verificate. V-aș sugera să nu conduceți prea mult timp cu aceste simptome, deoarece acestea se pot agrava rapid. Avertizarea privind presiunea în anvelope ar putea fi legată sau separată, dar din moment ce toate sunt conectate la sistemul roților, ar fi bine să le verificați pe toate odată.
(Tradus din Engleză)