BMW Seria 4 Pornire dificilă și probleme cu pierderea puterii

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW Seria 3 din 2016 luna trecută. Aceleași simptome, pornire bruscă, pierdere de putere și lumină de verificare a motorului. S-a dovedit că ești pe drumul cel bun, a fost într-adevăr un senzor de poziție a arborelui cu came defect. L-am verificat la garajul meu și au descoperit că conectorul senzorului s-a corodat, provocând probleme cu semnalul intermitent. Mecanicul mi-a arătat partea deteriorată și a fost destul de evident odată ce am văzut-o. Au înlocuit atât senzorul, cât și conexiunea cablajului, deoarece adesea eșuează împreună. Nu este o problemă catastrofală, dar cu siguranță trebuie rezolvată în curând pentru a preveni potențialele deteriorări ale motorului. Masina mea merge ca noua dupa reparatie. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore în total. Asigurați-vă că verifică și conexiunile cablajului, nu doar senzorul în sine. Unele magazine ratează acest lucru și apoi revii cu aceeași problemă în câteva luni. Mult succes la reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi despre conexiunea cablajului, cu siguranță voi aduce asta în discuție când îl voi introduce. Vrei să-mi spui aproximativ cât ai plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, ești curios dacă ai apărut alte probleme de când l-ai remediat?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, da, am rezolvat totul! A luat problema ta BMW foarte serios după discuția noastră, și veți fi bucuroși să știți că a fost exact ceea ce am crezut, senzorul arborelui cu came a fost acționează în sus. Singura diferență a fost, în cazul meu, sa dovedit a fi doar o conexiune cablu dodgy care a avut nevoie de fixare. Totul m-a costat 95 €, ceea ce, sincer, nu a fost atât de dureros pe cât mă așteptam. De când am reparat-o luna trecută, Seria mea 3 merge ca pe roate, fără probleme, fără lumini de avertizare, nimic. E ca și cum ai avea o mașină complet diferită! Crede-mă, odată ce ți-ai rezolvat problema, vei simți imediat diferența. Mecanicul meu a știut cu adevărat lucrurile lor și a subliniat că aceste probleme ale senzorului pot fi dificile, uneori nu este senzorul în sine, ci doar conexiunile joacă în sus. Am condus-o zilnic de când am reparat-o și este perfectă. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Tocmai m-am întors azi de la mecanic și am vrut să-mi împărtășesc experiența. Ai fost pe măsură să-l verifici rapid. Se pare că problema mea a fost puțin mai complexă, atât senzorul, cât și cablajul trebuiau înlocuit. Mecanicul a fost cu adevărat transparent despre toate, mi-a arătat piesele corodate și mi-a explicat de ce ambele componente trebuiau înlocuite. M-a costat ceva mai mult decât al tău la 280 de euro, dar sincer, văzând cum merge mașina acum, a meritat fiecare bănuț. L-am luat pentru un test drive după aceea și ce diferență! Gata cu pornirile bruște, motorul funcționează fără probleme și acea lumină enervantă de verificare a motorului se stinge în sfârșit. Este o ușurare să rezolv asta. Apreciez cu adevărat sfaturile dumneavoastră despre verificarea conexiunilor cablajului, care cu siguranță m-au ajutat să pun întrebările potrivite la magazin. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să nu fiu înșelat. E timpul să mă bucur de BMW-ul meu rulând așa cum ar trebui!

(Tradus din Engleză)