100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TomSchu

BMW Seria 4 Defecțiuni multiple ale sistemului, este nevoie de ajutor

Erori sporadice în timpul condusului sau lămpi de eroare aprinse sporadic în vitezometru

|

Defecțiuni ale diferitelor sisteme (în special în domeniul funcțiilor audio/navigație)

|

Sistemele electrice reacționează foarte lent

|

Defect stocat

Hei, proprietari BMW, am nevoie de contribuția dvs. cu privire la problema mea din seria 4 2017. Obținând defecțiuni neobișnuite ale sistemului, care afectează în principal audio și nav, împreună cu erori ocazionale ale modului de conducere și lumini de avertizare. Unitățile de control uneori îngheață sau se închid. Diagnosticul meu arată coduri de eroare stocate, dar niciun model clar. Mă gândesc că ar putea fi o problemă de mesaj de eroare. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Ce a găsit mecanicul dvs. și cum a fost rezolvată problema? Caut experiențe reale de reparații pentru a ajuta la identificarea problemei. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


MarkusRacer

Hei acolo! Am avut o problemă destul de similară cu BMW Seria 3 din 2019 (având ceva experiență în lucrul la BMW-uri). Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat, defecțiuni neobișnuite ale sistemului, probleme de navigare și acele lumini de avertizare enervante care apar. L-am dus la atelierul meu de încredere după ce am încercat depanarea de bază. S-a dovedit că a fost o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control principală care a cauzat probleme de comunicare cu sistemul BUS. Remedierea nu a fost prea complexă, dar avea nevoie de echipamente de diagnosticare adecvate. M-a costat aproximativ 155 de euro în total și de atunci merge perfect. Îmi puteți spune dacă ați observat vreun model atunci când apar aceste probleme? Ca în timpul pornirilor la rece sau după o perioadă de condus? De asemenea, ce lumini de avertizare specifice primești? Aceste informații ne-ar ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

TomSchu (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sunt la 130271 KM și tocmai am avut serviciul meu luna trecută, așa că este destul de frustrant să rezolv aceste probleme. Lămpile de avertizare sunt super neobișnuite, se aprind mai ales în timpul călătoriilor mai lungi, mai ales când sunt pe drum de aproximativ 30 de minute și ceva. Totuși, nu am observat niciun model specific cu pornirile la rece. Lucrul ciudat este că uneori sistemul pur și simplu se resetează după ce parchez pentru o vreme. Mecanicul meu a menționat ceva despre modulul de control, dar nu era complet sigur. Problema dvs. cu cablul a arătat semne fizice de deteriorare? Sper să fie ceva asemănător cu ceea ce ai avut tu, deoarece pare o soluție simplă. Cu siguranță depășește nevoia de a înlocui întreaga unitate de control!

(Tradus din Engleză)

MarkusRacer

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre situația ta. Da, înțeleg complet frustrarea ta, am fost în aceeași barcă cu BMW-ul meu. Simptomele pe care le descrii sunt ciudat de asemănătoare cu ceea ce am experimentat, în special partea despre resetarea sistemului după parcare. În cazul meu, cablul nu a arătat nicio deteriorare fizică evidentă, ceea ce a făcut dificil de diagnosticat la început. Când mecanicul meu l-a găsit în cele din urmă, arăta perfect în exterior, dar a existat coroziune la unul dintre punctele de conectare care a cauzat probleme intermitente de conectivitate. De aceea problemele veneau și plecau, conexiunea mergea bine până când mașina se încălzește și lucrurile începeau să se extindă ușor. Pe baza a ceea ce spui despre sincronizare (30 de minute în mașini), sunt și mai convins că ar putea fi aceeași problemă. Căldura de la condus poate cauza aceste probleme de conectare să acționeze. Când l-am introdus pe al meu pentru prima dată, au menționat și modulul de control ca un posibil vinovat, dar, din fericire, au săpat mai adânc și au găsit problema reală a cablului. Dacă aș fi în locul tău, cu siguranță i-aș pune să verifice cablurile și conexiunile înainte de a înlocui orice componente majore. M-a economisit o grămadă de bani și se pare că am avut simptome aproape identice. Tine-ma la curent cu ce ai aflat!

(Tradus din Engleză)

TomSchu (Autor)

Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Acest lucru are de fapt foarte mult sens, în special ceea ce ați menționat despre căldura care provoacă probleme de conectare. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am întrebat în mod specific despre verificarea cablurilor și a punctelor de conectare înainte de a trece la înlocuirea modulului de control. A fost de acord că merită investigat, mai ales având în vedere cât de asemănătoare sună problemele noastre. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, mi-a oferit o direcție mult mai clară de explorat. Probabil că m-ai economisit atât timp, cât și bani aici! Cu siguranță îl voi verifica săptămâna aceasta și vă spun ce au găsit. Încrucișați degetele, sunt doar acele cabluri și conexiuni plictisitoare ca în cazul dvs. Deja mă simt mai optimist cu privire la rezolvarea asta fără a sparge banca!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate