BMW Seria 3 Diesel Probleme de pornire: Ajutor pentru depanare

Am avut probleme aproape identice cu BMW Seria 5 diesel din 2013. După ce mi s-au întâmplat simptomele pe care le-ați descris, l-am dus la un garaj unde au diagnosticat o cutie de siguranțe defectă și conexiunile electrice corodate în apropierea demarorului. Mecanicul a mai descoperit că umezeala pătrunsese în unele componente electrice esențiale. Reparația a presupus înlocuirea cutiei de siguranțe principale și curățarea tuturor conexiunilor electrice. De asemenea, au fost nevoiți să înlocuiască unele cablaje care se deterioraseră. A fost cu siguranță o problemă electrică serioasă care necesita o atenție imediată, deoarece m-ar fi putut lăsa blocat oriunde. Din experiența mea, deși comutatorul de aprindere ar putea fi de vină, merită să fie verificat întregul sistem electric, în special cutia de siguranțe și conexiunile demarorului. Aceste simptome indică de obicei probleme electrice mai degrabă decât cele mecanice la aceste BMW. Nu așteptați prea mult pentru a-l verifica, problemele electrice tind să se agraveze și pot deteriora alte componente dacă nu sunt rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru cu siguranță sună similar cu ceea ce am de-a face. Este bine să știu că sistemul electric este cauza principală, mă voi asigura că am verificat temeinic. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toate reparațiile? De asemenea, sunt doar curios, ați avut probleme conexe de când ați remediat?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Sunt fericit să vă ofer o actualizare despre costurile și experiența mea de reparație. După ce am remediat problema la contact, nu am avut nicio problemă la pornire, mașina merge perfect acum! Reparația totală a ajuns să fie relativ rezonabilă la 52 € pentru a înlocui siguranța defectă, plus că au curățat toate acele conexiuni corodate de care am menționat mai înainte. Sincer, sunt atât de uşurat că am rezolvat-o când am făcut-o. Mecanicul a explicat că acești gremlins electrici pot crea probleme mai mari dacă nu sunt verificați. Mașina mea pornește de fiecare dată acum, fără a mai avea alergări sau blocaje frustrante. Un sfat, totuși, asigurați-vă că cine lucrează la el cunoaște cu adevărat BMW-urile. Aceste sisteme electrice pot fi dificile și vrei pe cineva care știe ce caută. Dar odată ce este reparat corespunzător, ar trebui să fiți gata de plecare. Am făcut aproximativ 20.000 de km pe ai mei de la reparație fără să apară probleme asociate. Sper că acest lucru vă va ajuta în luarea deciziilor! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, am mușcat glonțul și l-am dus ieri la un specialist BMW. Ai fost pe deplin în privința problemelor electrice, se pare că am avut probleme similare cu conexiunile corodate și cu o cutie de siguranțe deteriorată. Mecanicul a fost super profesionist și a rezolvat totul în aproximativ o zi. M-a costat puțin mai mult decât al tău la 350 de euro, dar au făcut o treabă minuțioasă înlocuind mai multe componente uzate. Sincer, sunt uşurat că s-a rezolvat acum. Mașina pornește perfect și merge lin ca untul, ce diferență! Mă bucur că nu am tot amânat-o. Mi-au arătat toate piesele corodate pe care le-au înlocuit și da, cu siguranță s-ar fi putut înrăutăți mult. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să mă stresez din cauza asta. Mulțumesc încă o dată că m-ai împins în direcția corectă cu sfaturile tale!

(Tradus din Engleză)