BMW Seria 2 Defecțiuni multiple ale senzorilor, este nevoie de ajutor!

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2020. Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am ocupat anul trecut. După ce am văzut acele bule formându-se sub tamponul de gel lângă senzorul de lumină de ploaie, mai multe funcții s-au destramat. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat ca daune cauzate de umiditate care afectează senzorul. Au înlocuit tamponul cu gel și au recalibrat senzorul, m-au costat în jur de 62 de euro și au rezolvat toate acele probleme ciudate. Totul a revenit la normal după aceea. Înainte de a împărtăși detalii mai precise despre remediere, ați putea împărtăși: Mașina dvs. este încă în garanție? Vedeți bule sau decolorări în apropierea zonei senzorului? Când au început să apară aceste probleme? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea tocmai a rulat peste 190679 KM și a avut ultimul service acum două luni. Am exact aceleași simptome, bule sub gel pad și tot. Din păcate, garanția mea a expirat recent. Problemele au început în urmă cu aproximativ o săptămână, imediat după ce am avut parte de ploi abundente. Mă bucur să știu că ar putea fi o reparație relativ simplă cu înlocuirea plăcuței senzorului. O voi verifica la atelier săptămâna aceasta. Mulțumesc pentru avertismentul cu privire la costul potențial, care este mult mai bun decât ceea ce am fost îngrijorat că ar putea fi!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, acele simptome după ploi abundente confirmă cu siguranță ceea ce bănuiam. Când s-a întâmplat cu BMW-ul meu 3, a fost și imediat după niște ploi serioase. Momentul problemelor tale se potrivește perfect cu ceea ce am experimentat. Din moment ce ai menționat că am văzut bulele sub tamponul de gel, sunt și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o. Atenție, asigurați-vă că atelierul dvs. folosește tamponul de gel original BMW pentru înlocuire. Mecanicul meu a încercat inițial să folosească unul generic și nu a funcționat corect. A trebuit să mă întorc și să instalez piesa originală BMW. Vestea bună este că, deși ai ieșit din garanție, este o soluție destul de simplă. Întregul proces a durat aproximativ o oră la atelierul meu. Mi-am amintit că au trebuit să facă și o resetare rapidă a sistemului după instalarea noului tampon pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Dacă sunteți interesat, vă pot împărtăși procesul exact al mecanicului meu de remediere. S-ar putea să vă ajute să știți la ce să vă așteptați când îl luați. Cel mai important lucru este să îl remediați curând, deoarece umiditatea poate cauza probleme mai mari dacă este lăsată necontrolată. Spune-mi cum merge după vizita la atelier!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Sunt foarte utile, mai ales sfatul de a mă asigura că folosesc un gel pad BMW original. Aș aprecia cu siguranță să știu mai multe despre procesul mecanicului tău, mă va ajuta să mă asigur că fac totul corect atunci când îl duc. De fapt, am rezervat deja o programare pentru mâine dimineață deoarece, așa cum ai menționat, nu vreau să risc probleme mai mari dacă o las prea mult timp. Este foarte liniștitor să știu că aceasta este o problemă cunoscută cu o rezolvare simplă. Îmi făceam griji că mă voi confrunta cu vreo problemă electrică majoră! Vă voi ține la curent după ce se vor uita la ea. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta!

(Tradus din Engleză)