BMW Seria 1: Semne de avertizare privind presiunea uleiului și zgomote ale motorului

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini, iar acest lucru lovește aproape de casă. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2012 Seria 3 diesel anul trecut. Aceste simptome suna exact ca ceea ce m-am confruntat, luminile de avertizare, zgomote ciudate ale motorului, întreaga afacere. S-a dovedit că pompa mea de ulei cedase. Am verificat-o la atelierul meu obișnuit, iar ei au confirmat că trebuie înlocuită. Totul, inclusiv piesele și manopera, m-a costat în jur de 755 de euro. Nu este ieftin, dar trebuia făcut pentru a preveni deteriorarea gravă a motorului. Ați verificat nivelul actual al uleiului și când ați efectuat ultima schimbare de ulei? De asemenea, care este kilometrajul tău actual? Aceste detalii m-ar ajuta să împărtășesc sfaturi mai specifice cu privire la situația dumneavoastră. Totuși, v-aș recomanda să verificați cât mai curând posibil, nu aș vrea să riscați să deteriorați motorul. Apropo, aceste probleme sunt oarecum frecvente la motoarele diesel BMW din acea generație. Motoarele diesel din seria M, în special, pot fi un pic sensibile la presiunea uleiului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! Tocmai mi-am făcut ultimul service în luna mai și sunt în prezent la 99520 KM. Da, simptomele pe care le-ați descris la Seria 3 sunt identice cu cele pe care le experimentez eu. Am verificat regulat nivelul uleiului și este corect, dar zgomotele mecanice sunt din ce în ce mai îngrijorătoare. Este bine de știut că pompa de ulei este probabil vinovată, o voi verifica săptămâna aceasta. Mai bine plătesc acum pentru înlocuirea pompei decât să risc probleme mai mari la motor mai târziu. Apreciez foarte mult avertizarea cu privire la costurile de reparație. Cel puțin știu la ce să mă aștept când o duc la magazin. Mulțumesc pentru ajutorul rapid!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Da, uitându-mă la kilometrajul tău și la istoricul de întreținere, cu siguranță sună la fel ca situația mea. Din moment ce ai menționat că nivelul uleiului este bun, dar încă mai au acele zgomote, sunt și mai convins că este pompa de ulei, la fel ca ceea ce sa întâmplat cu seria mea 3. Îmi amintesc că atunci când a mea a început să facă acele zgomote, am încercat să o conduc cât mai puțin posibil până când am putut să o duc la atelier. Zgomotul în cazul meu a început ca un tic-tac ușor care s-a înrăutățit în timp, mai ales când motorul era cald. Un sfat rapid din experiența mea: când o duceți la service, rugați-i să verifice și senzorul de presiune a uleiului. Atunci când mi-au înlocuit pompa, au constatat că și senzorul era un pic defect și ar fi putut cauza probleme pe parcurs. A adăugat doar o sumă mică la factura totală, dar m-a liniștit. Vestea bună este că, de la înlocuirea pompei, mașina mea funcționează ca un vis, fără lumini de avertizare sau zgomote înfricoșătoare. Doar asigurați-vă că ajungeți la ea în curând. Crede-mă, nu vrei să ajungi ca mine, care am ignorat simptome similare și am ajuns cu așchii de metal în tigaia de ulei!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile ulterioare! Este foarte util despre senzorul de presiune a uleiului, îi voi ruga cu siguranță să verifice și asta când o duc la service. L-am sunat deja pe mecanicul meu și am programat-o pentru mâine dimineață. Aceste așchii de metal în tigaia de ulei a ta sună terifiant! M-ați liniștit serios în legătură cu toată această situație. Zgomotul de tic-tac pe care l-ai menționat este exact ceea ce aud, se înrăutățește atunci când motorul este cald, exact cum ai spus. Am evitat să o conduc de ieri, făcând doar călătorii esențiale până la programare. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența atât de detaliat. Cu siguranță m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și acum mă simt mult mai încrezător în legătură cu această reparație. Voi avea grijă să verific atât pompa, cât și senzorul. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)